トヨタ クラウンマジェスタ 「マジェスタサイコー 購入して二ヶ月経過しました。180万くらいで購入して腰下同色塗装・車高調・ホイール・DVDプレーヤーなど一式装備した関係で結局かな」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンマジェスタ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マジェスタサイコー 購入して二ヶ月経過しました。180万くらいで購入して腰下同色塗装・車高調・ホイール・DVDプレーヤーなど一式装備した関係で結局かな

2008.4.27

総評
マジェスタサイコー
購入して二ヶ月経過しました。180万くらいで購入して腰下同色塗装・車高調・ホイール・DVDプレーヤーなど一式装備した関係で結局かなりかかりましたが。
総評としては、なによりデカさがいいです。運転して優越感を覚えますね。
年式的には8年オチの車ですが、現行と見劣りしない。年配クラスの方から300万くらいするでしょ?と言われます。結構まだ現行高級車と認知されていますよ。もうすぐ10年オチになるんですけどね。。
満足している点
①燃費が良い。
私は通勤で使用してますが、80キロ巡航でおよそ12キロは走ります。一度だけ長距離移動で燃費計16キロをマークしました。
(街乗りメインはまだ経験してないので分かりません)
②エアロを付けなくても車高ダウンだけでかなりかっこいい。
車高が下がりにくいと言われてますが、よく雑誌で見かける極車高に拘らなければなんら問題ないと思います。私のは19インチでタイヤが半分かぶっています。
③内装が豪華(ベージュの内装がお気に入りです)
不満な点
①車高調で下げてますが、フロントの構造上(ダブルウィッシュボーン)しかたないことですが、コツコツ音があります。(ショックの底付きではないです)
②市場相場が高い。
もうすぐ10年オチになるにもかかわらず、現行コンパクトカー新車以上の値段ですね。
某雑誌にもかかれてましたが、今年は17マジェスタがアツイ!との事でしたが、どうなるんでしょう?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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