トヨタ クラウンマジェスタ 「古き良き日本の味 2008年4月に外装４内装Bの超極上車を買いました（OPの本革ｼｰﾄ付）。極上な為この年式のくせに200万もしましたが・・・。昔から」のユーザーレビュー

古き良き日本の味 2008年4月に外装４内装Bの超極上車を買いました（OPの本革ｼｰﾄ付）。極上な為この年式のくせに200万もしましたが・・・。昔から

2009.2.11

総評

古き良き日本の味
2008年4月に外装４内装Bの超極上車を買いました（OPの本革ｼｰﾄ付）。極上な為この年式のくせに200万もしましたが・・・。昔から好きで一度は乗ってみたく、本当は30ｾﾙを購入しようと思ってましたが、今逃すともう乗れないのでは（年式が古くなり過ぎて）と思い次のｸﾙﾏへの寄り道で購入を決めました。やはり独特な外観に惚れてます（前車はｷｬﾃﾞﾗｯｸだったので根っからの縦ﾃｰﾙ好きかも）。乗ってみての感想ですが、やはり日本人（ｵｼﾞさん）好みの柔らかい乗り心地です。飛ばすのではなくｸﾙｰｽﾞするﾀｲﾌﾟなのでﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのﾘﾆｱ感は鈍く、ﾌﾞﾚｰｷの効きは良くも悪くも・・・。燃費は街乗りで６km/L、高速で１１km/Lくらいです。燃料ﾀﾝｸは80Lと大きくも小さくもないと思いますが長距離移動が多い私には燃費からして100Lは欲しいかなと。。ちなみに残り20Lで燃料灯が点きます。15ﾏｼﾞｪ前期との性能違いは①260ps→280ps（ﾊﾟﾜｰUPしてるのに燃費も向上してる）②4AT→5AT（4L車2WDのみ）③ﾊﾛｹﾞﾝ→ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ④ｱｰﾑﾚｽﾄが大型化（大きいと楽ですよ）⑤ﾏﾙﾁ画面が5ｲﾝﾁ→7ｲﾝﾁﾜｲﾄﾞ、、、と15ﾏｼﾞｪほど（20ｾﾙも）大規模なﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞをしたｸﾙﾏがないと言われる程、前期後期では別ﾓﾉですよ。

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝの静粛性はとても12年前のｸﾙﾏとは思えないﾄﾖﾀの技術力を感じます。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時車外ではそこそこ音はするのですが、車内では「ｴﾝｼﾞﾝかかってるの？」と聞かれる程静かで振動もないです。加速など回せばさすがに最近のｸﾙﾏより音は出てますが小声での後席との会話は出来る程です。V8,4000ccと5ATによる圧倒的な加速は文句付けようが無く高速の合流が楽しみになっちゃいます。ﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞで加速するとｻｽが柔らかいせいもあり尻餅を付きそうな程ﾘﾔが沈みます。けどｵｰﾄﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞﾗｲﾄのおかげで車体が傾いてもﾗｲﾄ角度が一定なのは助かります。ｴｱｻｽの良い所はﾌﾜﾌﾜした乗り心地と、ﾄﾗﾝｸ満杯＆大人満員状態でも車高が一定に保たれているｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ機能が付いている所です。この年式からﾏｼﾞｪｽﾀを始めとする一部高級車でﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞが採用され夜間の視野性も良いですしﾗｲﾄﾚﾝｽﾞがｸﾘｱなのでｸﾙﾏの古さを感じさせません。内装に関しては安っぽくなく高級車らく良いと思います。ﾅﾋﾞはCD-ROMですが予想を裏切る頭の良さでﾋﾞｯｸﾘしました。確かに検索ｽﾋﾟｰﾄﾞは時間かかりますが、ﾅﾋﾞｹﾞｰﾄや機能は文句ありません。ﾏﾙﾁも使い易くｵｰﾃﾞｨｵも不満ない音質や機能が充実してます。ﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲは速度だけでなくﾅﾋﾞも表示してくれるのでとても便利です。車体が小さく（ｷｬﾃﾞﾗｯｸに乗っていたせいか）取り回しが楽で脇道もｽｲｽｲ走れます。後席のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ機能は好評です。

不満な点

T/Mのｷﾞﾔ比が低く、高速燃費が悪い事と出だしに飛び出す（ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが重い事もあり）事があります。ｷﾞﾔ比もそうですが制御側でうまくｾｯﾃｨﾝｸﾞして欲しいですね。ﾄﾗﾝｸは狭過ぎでｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸは３つしか入りません。ﾄﾗﾝｸと後部座席の間にｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸとﾘﾔｴｱｺﾝがあるせいです。ｴｱｻｽが前期に比べ硬くなっています。16ｱﾘｽﾄのように乗り心地の良い硬さなら理解出来るのですが、街乗りで多少ｺﾞﾂｺﾞﾂ感があります（ｴｱｻｽにしては）。高速はやはり安定感はないですのでｴｱｻｽの乗り心地最高域は～80km/hでしょう。内装は、見た目ｼｰﾄが革の質感は悪くないのですがｷﾞｬｻﾞｰを付けるなどの洒落気が欲しいところ。あと、ｼｰﾄﾒﾓﾘｰやｼｰﾄﾋｰﾀｰが無いは残念です（冬は冷たい！）。ﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞもしてないので夏は蒸れます。。。ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈはやはり古臭いですね。CDﾁｪﾝｼﾞｬｰが12連装もあるのは嬉しいがﾁｪﾝｼﾞｬｰがﾄﾗﾝｸにあるので不便（ﾄﾗﾝｸ容量も減るし）。ﾘﾔｴｱｺﾝはｸｰﾗｰ機能しかなく温風が出ない為冬場は後席の方が寒そうです。ｲﾝﾊﾟﾈはもっとｸﾗｳﾝとの差別化が欲しいところ。CD-ROMの最新版が2003年までしかない・・・（CD-ROMなので全国版6枚ｾｯﾄ\12,000程です）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験