トヨタ クラウンマジェスタ 「日本車とアメ車が同居している 中古で２年ほど前に購入しました。上級セダンの４駆がほしかったのでこの車にしました。i-Fourはタマ数が少なく、探すのに」のユーザーレビュー

日本車とアメ車が同居している 中古で２年ほど前に購入しました。上級セダンの４駆がほしかったのでこの車にしました。i-Fourはタマ数が少なく、探すのに

2006.12.3

総評

日本車とアメ車が同居している
中古で２年ほど前に購入しました。上級セダンの４駆がほしかったのでこの車にしました。i-Fourはタマ数が少なく、探すのに苦労しました。年式を考えると、決して安い買い物ではなかったが、装備が充実しており、故障も少なく、満足しています。私のモデルは９６年式で前期のモデルになります。１５系のマジェスタを購入してから気づいたことは、前期と後期のモデルでエンジン性能、外見がかなり違っているような気がします。いまから思えば、後期のモデルを探せばよかったなと思います。

満足している点

充実した装備。また、片道３０ｋｍの通勤に使用しているせいか、４ＷＤの割には燃費が良く、８ｋｍ／Ｌ位は走ります。好き嫌いは分かれるでしょうが、日本車とアメ車が同居しているようなデザインも気に入っています。

不満な点

１５系のｉ－Ｆｏｕｒには、４ＷＳがついていますが、低速でバックするときに、リヤが思いのほか切れ込んでしまうのが気になります。また、サンルーフ付のためか、室内の天井がやや低く感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験