トヨタ クラウンマジェスタ 「セダンとしての動力性能が。。 不満を多々書きましたが、総評としては、決して悪い車では無いと思います。ただこれから購入される方は、税金を考慮してでもV8」のユーザーレビュー

セダンとしての動力性能が。。 不満を多々書きましたが、総評としては、決して悪い車では無いと思います。ただこれから購入される方は、税金を考慮してでもV8

2008.6.12

総評

セダンとしての動力性能が。。
不満を多々書きましたが、総評としては、決して悪い車では無いと思います。ただこれから購入される方は、税金を考慮してでもV8の4000CCに乗る事を熱くお勧めします!!!３ℓは非力過ぎです！加速後の安定してからの静柔性は高いと思うのですが、加速時はかなりエンジン音がうるさいです！

満足している点

・以前マーク2（100系）にも乗ってましたが、運転席、助手席のシート幅が非常に広い為、余裕のある座　席位置が確保出来ます。しかしその為に、カーブをちょっとでも高速で旋回すると、かなり揺れが生じ　る為、ホールド性はゼロに等しいですね。
・アクセルを離したあとの伸びは半端じゃないものがあります。ので、納車したての頃の信号前は常に急　ブレーキでした。軽自動車やコンパクトカーから、この手のセダンに乗り換える方は、本当に気を付け　て下さい。慣れればかなりゆとりのあるドライビングが出来ると思うのですが・・
・リアビュー。15系乗っておられる方は、ほとんどがこのリアに惚れて乗ってると思うのですが、私もそ　の一人です！今だにここまで細いテールは、どのメーカーも作ってないのでは？？キャデラックのパク　りだの言われてますが、車業界なんて所詮全てパクり合いです！
・フロントビュー。普通のクラウンに比べ、横幅が広いとこが気に入ってます！ただセルシオにはかなわ　ない・・、20系前期でもやっぱセルシオの方が広いしデカイですね。。同じ15系が後ろから来てた時が　あったのですが、理由も無いのにドキドキでした。。自分がこんなのを運転してるなんて・・・。
・煽ってくる車が全くと言っていいほどいない。
・燃費はそこまで悪くない。乗り手に問題があると思います。

不満な点

・ハッキリ言って非力です!!!この馬力、動力性能で充分だと言う方も多々おられるようですが、ハッキ　リ言ってこの車体に合うのはV8だけだと断言します！直6の方が走りがスムーズだとか言われますが、
　車体に対してエンジンがちいさすぎる為に、発進の際は余計踏み込まなくてはならない＝エンジン音が
　車内にかなりこだまする＝燃料排出＝ガソリン喰う・・・です。こんなことなら、余り踏み込まなくて　もいいV8にすればよかったと後悔してます。。静柔性もおそらく4000CCの方が格段に上です。
・内装が普通のクラウンとほぼ同じ。
・警察やヤバそうな方達と必ず目が合う。
・悪戯されやすい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験