トヨタ クラウンハイブリッド 「さすがはクラウン」のユーザーレビュー

たっくちん たっくちんさん

トヨタ クラウンハイブリッド

グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

さすがはクラウン

2024.11.21

総評
初回車検を通したので、まだ乗るつもりではありますが、家族が増えてくると乗り換えになると思われますので、それまでは楽しみたい。
本心は、できれば壊れるまで乗りたい。そんな風に思わせてくれる、飽きのこない車。
満足している点
外装デザインですが、文句無しでかっこいいです。RSグレードなのでスポーティー路線のようですが、高級感あって、これぞクラウンという認識をしてます。
続いて、ドライビングサポート系の装備ですね。
前車カムリは低グレードでそういった装備が無かったので、なおさら恩恵を感じております。特にクルコンやレーダークルーズは高速走行時に重宝してます。
不満な点
内装は少しチープですね。色々手を加えてますが、中途半端に手を加えしばらくしたら、結婚して子供が産まれたので、なかなか次の改装工事ができなくて、ムズムズしてます笑
燃費も普通に考えれば良い方だと思いますが、前車カムリも同じ2.5ハイブリッドで比較すると少し劣るので、残念な気がするところです。
あとフロントグリルの形状。デザイン的にはかっこいいですが、手入れめんどくさい笑
デザイン

5

フロントはローワイドなフェイス。リアは高級感あるどっしりスタイル。外装は文句無し。飽きのこないデザイン。
走行性能

5

前車カムリがFFだったこともあり、FRはこんなに小回りきくのか…と感動。
乗り心地

5

特に無し。
積載性

4

燃費

4

前車カムリと比べ少し悪い。でも普通に考えると良い方かな。
価格

3

さすがはクラウン。結婚した今、こんなもの買えるわけないと思う笑
故障経験
サンルーフから異音が収まりません。1回目はすんなり直ったのですが、またしばらくして同じような異音発生し、現在調査中。

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