トヨタ クラウンハイブリッド 「スポーティーセダン 最後のクラウン???」のユーザーレビュー

okkuman okkumanさん

トヨタ クラウンハイブリッド

グレード:2.5 RS アドバンス Four_4WD(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

スポーティーセダン 最後のクラウン???

2021.3.30

総評

➀外観のデザインと走行性能(動力性能・快適性)はとてもBerryGood!
➁4WDなのに燃費が良い(さすがハイブリッド)
③予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」はこれからの車には絶対に必需品です。(更なる進化に期待)
④年寄りには、ナビ、オーディオ関係の操作は慣れるまで時間がかかります。
満足している点
➀デザイン(低重心で安定感のあるフォルム)
➁フラットな乗り心地とリニアなハンドリングの両立(TNGAのプラットフォームを採用しているので、高速でのハンドリング・安定感は抜群に良い
(特にコーナー)
③走りのテイストを任意に変えられる「ドライブモードセレクト」
不満な点
➀2.5Lハイブリッドのエンジンは4気筒なので、3.5Lの6気筒と比べると加速時のエンジン音が気になる。(3.5Lで4WDがあれば間違いなく選択しています)
➁ナビゲーション、オーディオ系の操作は、年寄りには不向き
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

3

燃費

4

価格

3

故障経験

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