トヨタ クラウンハイブリッド 「セダンの理想的なスタイル」のユーザーレビュー

哀愁のV6 哀愁のV6さん

トヨタ クラウンハイブリッド

グレード:ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_3.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

セダンの理想的なスタイル

2020.9.22

総評
クラウンハイブリッド200系後期型が欲しくて、懇意にしている自動車屋さんに探してもらいました。
2012年登録で、走行距離7万5千キロの車輌が見つかりました。
大切に整備しながら、30万キロ目指して頑張ります。
満足している点
フロントグリルの威圧感の無さが好きです。
不満な点
標準のタイヤが、やや引っ張り気味なのが気になります。
225だと、7.5Jくらいが良いのでは。
自分的には、7JでもOKです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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