トヨタ クラウンハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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トヨタ クラウンハイブリッド 新型・現行モデル
356

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
3.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

193

星4

93

星3

53

星2

10

星1

7

356 件中 341 ~ 356 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は大衆・プレミアム問わず欧米車が大好きで...

    2008.7.21

    総評
    私は大衆・プレミアム問わず欧米車が大好きです。それを前提にして聞いてほしいのです。この車に乗れば、いかにトヨタがクラウンというブランドを大切にしているかがわかります。良いところ悪いところ含めて言いたいこと...
    満足している点
    ①このクラスでは圧倒的に良好な燃費 ②FRハイブリッドならではの継ぎ目の無い圧倒的加速感 ③トヨタプレミアムサウンドシステム(オプション) 等々あげきれない
    不満な点
    ①静粛性は国産・輸入車問わず同価格帯の中で圧倒的に良好だが、それだけに加減速時のモーター音(?)と、高速時の風切かり音が気になるかも ②外装・内装共にデザインや質感等々は好みの問題かと思われるのでここで多...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    環境や燃費等、総合的にも良く出来てる車 ...

    2008.7.13

    総評
    環境や燃費等、総合的にも良く出来てる車 初めての車ですが、気に入って大事に乗りたいですねマイナスな所もありますが差し引いても良く出来た車車好きな人にもお薦めだと思います。
    満足している点
    初めて車を買いましたが、流石トヨタの車良いですね走り、メカニズム、安全面装備、燃費、高級感も良いアスリートと同時に試乗をしましたが環境性能面を、考慮して選びました。
    不満な点
    やはり内装の品質ですね。輸入車に比較してランクが落ちますね。インパネ等も本木目とか使用して欲しいトランクもやはり狭いかな車重がある為落ち着いてはいるがサスペンションとか柔らかめで走りだけならばアスリートや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流石にトヨタ良い車作るが次に期待。

    2008.7.13

    総評
    流石にトヨタ良い車作るが次に期待。
    満足している点
    初めてトヨタの車を買って所有しました。この車種は最高だと思います。最新のハイブリッドで、環境にも良いらしい。性能面も良い内装は輸入車を見習う必要あるとは思うけど総合的にバランスは良く出来てる。アスリートと...
    不満な点
    強いて挙げればトランクの狭さ。仕方ないが。後は、内装の質感で価格ほどの?質感出ていない気がする。静かで良いが加速時モーターのこもり音が気になったアスリートより重い分走りに影響が出ている。後は、サスペンショ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドもここまで来た!! 今ミニバンを探しているので購入はしないつもりですが、出来としては素晴らしい。外観もクラウンでしかも少し新しい。中はまさ

    2008.7.7

    総評
    ハイブリッドもここまで来た!! 今ミニバンを探しているので購入はしないつもりですが、出来としては素晴らしい。外観もクラウンでしかも少し新しい。中はまさにクラウン。少しだけ上質。でもけっして高級ではない。こ...
    満足している点
    大きさが良い。パーソナルな大きさでしかも車庫入れもOK。しかもちゃんと家族5人ゆったり(大人なら4人までならまさに殿様気分です。)乗れる。 車としてもはやスポーツできる。速い。驚いた。普通に速い。メチャク...
    不満な点
    あのメーターはすごいんだけど、格好悪い。子供のおもちゃの車の写真プリントみたいなメーターです。でも針が(針の絵が)動くからすごい? あのクラウンマークでかすぎます。ハンドルとかセンターコンソールの所。 あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ手の届く範囲ではないけど メーカーのキャンペーンで近くのトヨタ店に予約をして乗ってきました。 以前、ロイヤルサルーンも試乗しましたが、あまり違いは

    2008.6.19

    総評
    まだ手の届く範囲ではないけど メーカーのキャンペーンで近くのトヨタ店に予約をして乗ってきました。 以前、ロイヤルサルーンも試乗しましたが、あまり違いはないだろうと思ってました。(トヨタさんすいません。)
    満足している点
    ロイヤル、アスリートにはないハイブリッドならではの存在感。 ブレーキランプ、メーターなどを見ているとクラウンではなく違う車種に乗っている気がします。 そして発進時室内の静粛性。モーターが動く音しか聞こえま...
    不満な点
    やはり高級車のハイブリッドゆえ値段が高いのは気にかかります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    来月納車 3月末に契約、7月末に納車予定です。メガウェブとディーラーにて2回試乗しました。現在の技術で考えられる高級車の集大成みたいな車といったら言い

    2008.6.19

    総評
    来月納車 3月末に契約、7月末に納車予定です。メガウェブとディーラーにて2回試乗しました。現在の技術で考えられる高級車の集大成みたいな車といったら言い過ぎでしょうか? もし欧州メーカーが研究開発して同じ性...
    満足している点
    何時もながら、取り回しのしやすいボディーです。日本で運転する大型セダンとしては、ジャストサイズと感じています。そしてウルトラ・スムーズなことに感動すら覚えます。無音のまま、凄い加速力。先日、日産GT-Rに...
    不満な点
    自分がゼロクラウンが好きだったせいでしょうか?ボディーデザインは、もう少し頑張って欲しかったと思うのですが、新旧を並べてみると、やはり新型が洗練されているから不思議。良く見ると凝った曲線、直線を使ってデザ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入します 6月15日に契約しました。納車は9月から10月で、一時憂慮された遅れよりは早くなり助かりました。現在、13年前のクラウン所有ですが、このロ

    2008.6.18

    総評
    購入します 6月15日に契約しました。納車は9月から10月で、一時憂慮された遅れよりは早くなり助かりました。現在、13年前のクラウン所有ですが、このロイヤルっぽい乗り心地は気に入っていました。クラウンは最...
    満足している点
    ・あくまでもスムーズに、ドカーンではなく直線的に加速する動力性能。確かに4.5Lみたい ・とても静か。 ・LSハイブリッドとは排気量もねらいも違うけど、上級車+ハイブリッドにしては安いと思う  LSなら1...
    不満な点
    ・何といってもテールランプ。お金出すからロイヤルのに変えてとたのんだが、できなかった。 ・クラウンの王冠マークも昔から嫌いです。グリルのエンブレムもちゃち。 ・ぺらぺらのメーターはどうも・・・ ・シートの...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車 外見はゼロクラウンからあまり変化はないのですが、中身は別物って感じがしました。

    2008.5.29

    総評
    いい車 外見はゼロクラウンからあまり変化はないのですが、中身は別物って感じがしました。
    満足している点
    とにかく加速がいい。これで12~14㌔位走ればサイコー。 重量のせいか、足回りのゴツゴツ感がなくなった。 ゼロクラウンよりは内装の高級感がでた。
    不満な点
    透明のテールランプが品がない。 止まる時のモーター音がちょっと。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MCに期待☆ 本日、試乗してきました!!! 外見は、アスリートよりで、自分の好みとはいえないのですが (30歳だけど、ロイヤル好きの18系ロイヤル乗り

    2008.5.26

    総評
    MCに期待☆ 本日、試乗してきました!!! 外見は、アスリートよりで、自分の好みとはいえないのですが (30歳だけど、ロイヤル好きの18系ロイヤル乗り) 内装や運動性能等がいいのでトータル的には満足できる...
    満足している点
    1.加速性能が断然!!! 3.5アスリートのエンジンにモーターがついてるって感じが はっきり分かりました。旦那の4.3のエンジンよりも良さそう??? 2.そして、やはり燃費!!! ゼロクラウンの本当の良さ...
    不満な点
    総評でも一部書いてしまいましたが。。。 1.テールランプ  ロイヤルっぽくしてほしい! 2.ミリ波レーダー  アスリートのように王冠+黒一色にしてほしい 3.ブレーキ時にモーター音が聞こえること! 4.4...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    そつがない車かな 現在17系マジェスタを乗っていてトヨタD担当から試乗会をやるので来てみてくださいと言われたので行ってみました。 内装に関しては安っぽ

    2008.5.26

    総評
    そつがない車かな 現在17系マジェスタを乗っていてトヨタD担当から試乗会をやるので来てみてくださいと言われたので行ってみました。 内装に関しては安っぽいかなという印象がありました。また室内に関してはマジェ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車待ちの一人ですが試乗しました !ロケットダッシュ!  皆さま、想像できるでしょうか。羊の毛皮をかぶった狼の表現。 狼どころではない、大草原のライオ

    2008.5.20

    総評
    納車待ちの一人ですが試乗しました !ロケットダッシュ!  皆さま、想像できるでしょうか。羊の毛皮をかぶった狼の表現。 狼どころではない、大草原のライオンとチーターを混ぜこぜにしたような圧倒的な 動物感。 ...
    満足している点
    アクセル開度1/3で上記のような状態。エンジン音は車内に聞こえない。 全開にすると、乾いたエンジンうなり音が聞こえる。  ブレーキ性能は、真綿のフィール。併用の発電回生ブレーキとの相性がとても良く、 スタ...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    試乗しました 先週末試乗させてもらいました.今乗り換えのため新車購入を検討しているところですが,この車は本当にすばらしいです.それがハイブリッドといわ

    2008.5.14

    総評
    試乗しました 先週末試乗させてもらいました.今乗り換えのため新車購入を検討しているところですが,この車は本当にすばらしいです.それがハイブリッドといわれればそれまでですが,本当に静かでエンジン音もなく乗り...
    満足している点
    ・その静かさは本当にすばらしい.ゆれもほとんど無く走行は非常に安定しています. ・パワーも十ニ分 ・内装,装備も充実,特につけるものがありません.音もよくプレミアサウンドシステムなどなくても十分です. ・...
    不満な点
    ・トランクはかなり狭いです.クラウン自体そんなに広いと思いませんがやはりこれは厳しい.トランクと後部座席が隔絶されていますので長いものがいれれません. ・液晶のようなモニターはパソコン画面のようです.好き...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    仮契約しました 現在プリウスに乗っています。その前は、クラウンエステートです。プリウスで何の問題も無く満足していましたが、クラウンハイブリッドが出ると

    2008.3.30

    総評
    仮契約しました 現在プリウスに乗っています。その前は、クラウンエステートです。プリウスで何の問題も無く満足していましたが、クラウンハイブリッドが出るということで、検討したところ、大いに価値有りと判断しまし...
    満足している点
    先進技術てんこ盛り。
    不満な点
    大きな不満は無いですがデザインももう少しがんばって欲しかった。ステアリング経が少し大きいままであったこと。
    乗り心地
    -

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    3つのタイプの人間 車を評価する人間は、概ね3つのタイプに分けられる。 1、マイナス面ばかりを捉える人間 2、プラス面ばかりを捉える人間 3、バランス

    2008.2.25

    総評
    3つのタイプの人間 車を評価する人間は、概ね3つのタイプに分けられる。 1、マイナス面ばかりを捉える人間 2、プラス面ばかりを捉える人間 3、バランスよく全体を捉える人間  良かれと思っているのだろうが、...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    団塊世代ターゲット? レクサスユーザー、30代前半からの感想です。 もちろん試乗したことも、使用したこともありませんが、 果たして、トヨタとしてこの価

    2008.2.21

    総評
    団塊世代ターゲット? レクサスユーザー、30代前半からの感想です。 もちろん試乗したことも、使用したこともありませんが、 果たして、トヨタとしてこの価格のハイブリット車を出す必要があるのでしょうか? あと...
    満足している点
    ・ハイブリットの分、燃費、静粛性、加速がいい。これはGSハイブリットも同じ。 ・団塊世代に好まれる。 ・レンタカーとして出るかも?(レクサスはレンタカーがない!!) ・レクサスバッシングとは無縁。
    不満な点
    ・トヨタでこの価格は高い(これならレクサスGSハイブリットがお勧めです)。 ・通常のトヨタサービスで終わってしまう。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッド 出ました。NEWクラウン。 しかも今回は、ハイブリットのグレードがある。 アスリートなどは2月18日発売。 ハイブリットは5月6日に発売

    2008.2.20

    総評
    ハイブリッド 出ました。NEWクラウン。 しかも今回は、ハイブリットのグレードがある。 アスリートなどは2月18日発売。 ハイブリットは5月6日に発売予定らしい。
    満足している点
    やっぱりクラウンはいいですね。 内装はそれほど変わってないみたいですが高級感あっていいです。
    不満な点
    やはり値段が・・・ まぁこれがクラウンなんでしょう。
    乗り心地
    -

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