LEXUSのESと220系クラウンの後期のどちらを買おうか迷っています。

Question

220系クラウンの後期は、AppleCarPlayが接続でき大画面のナビに惹かれました。またFRなので走りも楽しいのかなと思っています。

LEXUSのES（2019年式令和1年）の型式はAppleCarPlayが使えるのかが分からないので知りたいです。

また乗るならどちらをおすすめするのか意見を聞きたいです。
良かったら詳しい方教えてください。

Answer 1

AppleCarPlayが使えるのはマイナーチェンジからなので2021年の8月以降の製造のものかと思います。フロントグリルが逆Fになっているものです。
クラウンと比較するとFFなのもあるのですがESはかなり最小回転半径が大きく小回りが効きません。

品質の差はあります。買う時にESと220クラウン両方乗りましたがクラスが違うと思います。クラウンはメーターのギミックも面白いですがガジェットに過ぎず、やはり高級感では下でした。
結構値段が違うので節約するならクラウンが良いと思います。走りを楽しむという目的ならISとかで良い気がします。こいつらデカいですし。
ESに乗るなら19年式でも年次改定後（2019年8月かな？）の方が良いです。バッテリー変更によって結構大きく性能が上がっています。ナビも大きくなったような。タッチ対応はマイナーチェンジからで位置も運転席よりに移動します。タッチパッドは人を選びます。文字入力はG-LINKを契約すれば解決しますが。

両方座ってみたら良いと思います。走りはともかくどれくらいお金の掛かった車かは比較出来ると思います。

案外起動する度にLEXUSと表示されるかCROWNと表示されるかだけでも違うと思う人もいるのではないでしょうか。

Answer 2

最近中古の後期の22クラウンの2.5G-Executive Fourを購入した者です！
参考になるかどうか分かりませんが、是非後期の220系クラウンをおすすめします！まさにナビが大きくて見やすいですし、自分もそこは満足してます。

自分は雪国在住なので冬のことを考えて四駆を選びましたが、FRの方も走りは本当に素晴らしいのではないかと思います。

レクサスESも高級感があってゆったり乗れていい車だとは思いますが、クラウンよりサイズが大きいのでそこは大きな違いでしょうね。実際自分も自宅の車庫が全長5ｍ以上の車が停められない大きさなので、そこも車を選ぶ上で重要な点でしたね。