トヨタ クラウンハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 74ページ

• 街中で見かけた車がカッコよかったので車種を教えてください！ ↓が覚えている特徴です メーカーはアウディで、ロゴの部分が黒っぽくなっていた。 フォルムは新型のクラウンと似ていて、車高が高くタイヤ...

  2024.5.19

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  ベストアンサー： 多分？ Q4 e-tron Q4 SB e^tron Q8 e-tron Q8 SB e-tron あたりでしょう。 私は昨年まで、初代8NのTTクワトロに乗ってました。1999年～2006年 カッコイイと思います。

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• マフラーの排気音について教えてほしいです。 1jz-fse 17クラウンなのですが、触媒から後ろ、純正では中間からリアタイコまで一体物のマフラーです。 このマフラー、中間部から外した状態でエンジ...

  2023.12.28

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  ベストアンサー： マフラーは長さだけでも音量が変わります。同じストレート構造でも短い方が音量が大きいです。これは、排気圧力が関係しており、短いと圧力が高いままなので音がおおきい。長いと出口から出るまでに圧力が下がるため小さくなります。サイレンサーも音を小さくする仕組みは同じです。

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• このクラウンの型を教えて欲しいです。 コイン100ですお願いします

  2024.5.25

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  ベストアンサー： 200系クラウン

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• 200系クラウンアスリート後期に乗ってます。 グリルをロイヤルグリルに交換したいのですが、今のアスリートグリルを外してそのままロイヤルグリルを取り付けることはできるのでしょうか？ 取り付ける際の...

  2024.5.15

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  ベストアンサー： 後期モデルに関してのみの確認ですが、グリルを固定するステー（ボンネットに取り付ける部品）はアスリート・ロイヤル共に共通部品です。 ボンネットを開ける時に使うロック部分の部品が違います。 また、アスリートにロイヤルグリルは装着可ですが、逆は不可です。 アスリートにロイヤルグリルを装着した場合、グリル下部の左右に若干の隙間が出来ます。

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• 車を買おうと思っている20代男です。 頭金150万程用意できそうで、300万程の220系クラウンを検討中です。 土日しか乗らないと思うのでガソリン代はあまりかからないと思います、残りは毎月２万ず...

  2024.5.9

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  ベストアンサー： 300万円の車両、頭金150万の場合 残り150万円を5年ローンにしたら、毎月支払い27000円くらいです。 一応、7年ローンにしたら、毎月の支払は2万円弱 自動車税（年1回） 2.0Lで39500円 2.5Lで45000円 3.5Lで51000円 任意保険（年1回） 車両保険アリで、15万円～20万円 車両保険ナシで、10万円～15万円 車検（2年に1回） 15万円～20万円 その他...

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• 180クラウンについて質問です 自分のは、前期型の3Lモデルです 先ほどコンビニを出て直ぐに吹け上がらなくなりその後停止しましたその後クランキングしてもエンジンがかからず知り合いにけん引してもら...

  2024.5.18

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  ベストアンサー： 故障履歴が残っているでしょうから、診断機でエラーコードを出して、原因を絞り込む。 18系ならいろいろあるでしょうが、症状からクラセンか？燃料系か？っぽいです。 まずは診断機をあててください。

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• トランクのヒューズ切れについて トランククローザーのヒューズが切れた場合って開ける方法はもうないのでしょうか。 ちなみに物理キーも紛失中です… DBA-GRS204 前期 クラウンアスリート...

  2024.1.26

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  ベストアンサー： 当方電装屋です。 車種に依っては無い事は無いですが、クラウンだと無理そうですね。 トランクスルー機能付きなら後席からトランクルームにアクセスし、内装を分解してロックを解除する。 一部内装が干渉して分解出来ない場合は、その部分を壊す必要が有ったりもしますが、可能か不可能かの話しだけなら可能。 ですが、トランクルームにアクセス出来ないなら不可能になってしまう。 後はディーラーでキーを注文すれ...

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• 210クラウンロイヤルGに乗っています。 音響を良くする為シート下に置くサブウーファーをオートバックスに相談した所、210クラウンに置ける商品はないとの事で、トランクに置く大型の物しか対応出来な...

  2023.1.22

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  ベストアンサー： クラウンは落ち着いた車なので、ノーマルでも充分だと思えますが。 あんまり、触ると下品になります。

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• 新型クラウンのガソリンがレギュラーなのはどうしてですか？

  2024.5.22

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  ベストアンサー： ハイブリッドは別に高圧縮比にして 低速トルクを立てる必要性は無い。 低速はトルクが高いモーターが受け持つ。高圧縮比でなければ 爆発しにくい ハイオクを使う必要は全くない。

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• GR86に乗っています。この前シグナルダッシュで210系？ のクラウンアスリートのハイブリッドモデルと勝負しました。0-100/km加速で対決しましたが、ほとんど互角でした。クラウンってYouT...

  2024.5.23

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  ベストアンサー： 1秒ってわりと互角に見える程度の差ですよ。 あと馬力は知らないけどトルクの関してはクラウンの方が上でしょう。(合ってれば2500ハイブリットです) つまり出だしは重量差でトルク差は埋まってしまい100km程度では馬力差は出なかったと言うわけです。 多分150とか200まで上げれば微妙に差がつきますよ。 あとATじゃパワーロスが大きいですね。低トルクの上にトルクをロスっちゃってます。

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