トヨタ クラウンハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 148ページ

• ちょっとお聞きしたいのですが、今フィットリュクスとい車所有してます。 ですが10代目クラウン、20何年も前の、このクラウンより乗り心地悪いです。 何でですか？

  2023.12.6

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  ベストアンサー： 車格が違いますし、一般的にホイールベースの長い車の方が乗り心地は良いです。

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• 交通機動隊と自動車警ら隊のパトカーについてですが、ソリオやスイフトなら自動車警ら隊とわかりますが例えばクラウンやマークX、スカイラインの場合、見分けが付きませんよね。 もし見分ける方法があったら...

  2023.11.23

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  ベストアンサー： まず、ソリオやスイフトは自動車警ら隊にはいません。ミニパト系は主に所轄警察署地域課配備でして、本部直轄の自動車警ら隊はほとんどがクラウンです。 おそらく質問者様は所轄の地域課と自動車警ら隊を混同されているようですね？ 所轄地域課にはクラウンとミニパトが配備されていて、本部の自動車警ら隊にはクラウン等セダンのみの配備となります。 本題ですが、同じクラウンでも配備カテゴリーが違いまして、交...

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• ドライブに入れている時だけ電圧とアイドリングが不安定になる。 200系クラウンアスリートに乗っているのですがドライブに入れている時だけ電圧とアイドリングが不安定になることが時々あります。 以前...

  2023.12.2

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  ベストアンサー： 回転数が落ちるから電圧が不安定になるのは普通だと思います。 まずDレンジで回転数が落ちない様に修理しましょう。 オルタネーターを修理する時にバッテリーを外して学習がリセットされてる場合、例えば補正から大幅に外れるぐらいスロットルが汚れている場合元に戻らない事もあります。その辺を疑って修理してみて下さい。

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• 24歳でクラウンハイブリッド220系乗ってるのすごい？

  2023.11.26

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  ベストアンサー： 別に普通。凄いわけじゃない。乗りたい人が乗りたい車に乗るだけの話。

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• 車買い替えを検討しています。ご教授ください。 現在クラウンアスリート200 毎日乗っており(通勤＋仕事場での移動＋休みの日の買い物) 燃費リッター8km前後 月のガソリン代がハイオクなので3...

  2023.12.7

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  ベストアンサー： 参考程度にご覧ください。 50プリウスに乗っています。 プリウスに乗るのは休日に釣りに行く時に乗るぐらいで、1日200kmとか走って帰ってきます。長距離なので燃費は32とかです。 友達の50プリウスです。 友達は質問者さんと同じように、通勤や買い物等でプリウスに乗っています。 聞いたところ燃費は22らしく、やはり街乗りなので長距離の燃費には劣るようです。 街乗りだと航続可能距離は100...

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• 20クラウンアスリートの3500は速いですか？ 2500に乗ってる知り合いが買うなら3500にした方がストレス無く乗れるって言ってます。2500はやっぱりパワー不足なんですか？

  2023.11.25

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  ベストアンサー： 20系クラウンの2500cc乗りです。 普通に早い部類だけど、3500ccの方がブレーキも強化されるし、エンジンも更に回さなくていいから静穏性も更にあがる。2.5でも燃費は7~8くらいだし 1万近く上がる車税上がる程度だから3.5が良いです。

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• なぜセンターメーターて死語になったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 一時期トヨタも日産もホンダもみんなセンターメーターだったと思うのですが。 よく分からないのですが。 セン...

  2023.12.4

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  ベストアンサー： これはこれで、悪くない。

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• 車を買おうかなと考えております． マークXかクラウンアスリート200系です。 実際どっちの方がいいでしょうか？ 辛口の意見ではなく教えて頂きたいです。 走りやすさなど性能面を主に知りたいです。

  2023.12.8

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  ベストアンサー： クラウンよりもマークXの方が運転はし易いです。

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• 幼少の頃に読んだ「よろしくメカドック」では登場車両を型式で表記すること自体が かなり少なかったと思います。せいぜい扉絵とかでリアルなイラストを描く時とか。 これは当時の少年誌の編集者の意向で意図...

  2023.10.12

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  ベストアンサー： 漫画だと年少者が多いのと外車が多く登場する。外車を型式で呼ぶ者は並みのマニアではないしね。そういうわけで車名で呼称すると統一したんだと想像した。

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• BMW 530i ラグジュアリーとクラウン どちらが衝突安全性高いですか？ やはりBMWですか？ 260kmまでメーターありますね。

  2023.12.4

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  ベストアンサー： ＢＭＷの衝突安全性は世界でもトップクラス クラウンとはというか日本車と比べ物にはならない。 ボンネット1つとっても安易に持ち上がらないダブルのボンネットキャッチを採用しているし、ボンネットを止めるのもクラウンは棒に対してＢＭＷは衝撃吸収ダンバーを左右装備している。この2点だけでも車体前方で衝撃を吸収させキャビン守ろうとするように仕上げている。 ＢＭＷを見る機会があったらボンネット開けてその...

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