トヨタ クラウン（エステート） のみんなの質問 (147ページ)

• 車にお詳しい方にご質問があります。 現在マークIIのTA-GX110に乗っているのですが、車の買い替えでクラウンのロイヤル(2012年〜2015年までの前期型)かマジェスタ(2013年〜2016...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： どちらかと言うとロイヤルの方が良いと思います。マークIIより重さは感じるものの、クラウンの乗り心地は素晴らしいですよ。 マジェスタは重さもあって少しフワフワする印象です。

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• クラウンクロスオーバーRSとアウディA440TDIクワトロSラインを検討しています。自営業で仕事にも使います。士業です。月1,000キロ程度の走行距離です。 55歳でもう一踏ん張り仕事も頑張らな...

  2024.5.9

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• 現在クラウンに乗ってます。 燃費平均8~9キロ 毎日車に乗るので燃費の良いプリウスに乗り換えようと思っております。 クラウンの残債90万で月1.9万支払ってます。 来月のボーナスで残債を一括...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： そこまでボーナスがあるならすぐに乗り換えても良いのではと思います。 個人的にですが子供もいらっしゃるならプリウスは少し狭いかもしれません。特に後席の狭さが気になりますね。 同じトヨタのハイブリッドなら70のカムリをおすすめします。クラウンからの乗り換えでも遜色ないレベルですし、車内はクラウンより広いです。排気量は2500ccになりますが燃費もそこそこ良く、走りもクラウンに近しいレベルで充...

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• 中古車のクラウンをオンライン商談で購入したいのですが、あまり知識が無いため有識者の方お助け下さい。 この画像の車がこみこみで172万円であるのですが、安い方でしょうか？また、値切りは出来そうで...

  2024.5.9

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• 覆面パトカーは今後、現在のクラウンに代わっていきますか？

  2024.5.16

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  ベストアンサー： 今のクラウンは高速機動隊のパトカー基準に不適合なのですぐに変わる事はありません。 （2.5〜3.0LのFR） そもそもFFになった時点で外れてます。（交通機動隊が採用するパトカーでの話です。ミニパトや自動車警ら隊は所轄の自由です。） なので採用基準を見直す可能性ありですね。

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• なぜセドリックはクラウンに負けたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昭和の２２０とか３３０とか４３０の頃てセドリックてクラウンとほぼ互角の戦いをしていたと思うのですが。 確かに...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： 日産はマーケティング能力が無かっただけ。

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• クラウンってどんな人が買うんですか？ 昔は高級車のイメージがありましたが、最近のクラウンは全部同じような顔で、種類が多くあります。値段もそこそこ高いです。のわりには内装や走りがイマイチ。 その...

  2024.5.9

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• 何でこんな変なデザインなんだろ？

  2024.4.30

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  ベストアンサー： 個人的には僕もあまり好きではないですが、近年のトヨタにしてはかなり流行を意識したデザインになっていると思いますよ。 強いて主様の主張を立てるとすれば、中途半端に「トヨタ顔」と「流行デザイン」と「新クラウンらしさ」と「大量生産のしやすいざっくりとした造形」を混ぜてどっちつかずなデザインになっているのはダサい要因になっている気もします。

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• 私の住まいの近くに、前払い式のコインパーキング(券売機にお金を入れてレシートをダッシュボードに置いておくのがルール。 言わば無人販売所と同じスタイル)で料金を払わすに長期間止めている車種の第3位...

  2024.5.15

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  ベストアンサー： スポーツカー乗ってる人ってはっきり分かれますよね、良い人と悪い人 良い人は運転とかでもサンキューハザードはきっちりするし、パッシングで譲ったらすぐ反応するし。大切なものだからこそお粗末にしたくないのかもですね

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• このシフトレバーの中で、許せる物と運転したくない物はどれですか？ 1ダイヤル式 2ボタン式 3ウィンカーレバー式？

  2024.5.9

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  ベストアンサー： 今のところ、セレナの押しボタン式は過去最低です。 シンプルが良いデザインとでも思っているんでしょうか。 ツヤ有りで指のあとだらけになることが、さらに印象悪です。 ナビやディスプレイ面が斜めで、反射で見づらいメーカーや車種や多い中、日産は直立デザインでとても良いのに（運転姿勢やステアリング、インパネ他操作関係のレイアウトはダメダメですが）、押すのとツヤ有りチェンジボタンがぶち壊しです。 ダ...

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