ホンダのインスパイア、ビガーが90年頃に大ヒットしましたが、90年代後半以降は下火を辿りました。売れた原因は、バブルだったからでしょうか？

Question

また、バブル期の国産高級車セルシオ、シーマ、クラウンなどが買えない人が買っていたのでしょうか？

Answer 1

スタイリングじゃないでしょうか！？

Answer 2

自動車税の改正で2000cc以上が大幅減税となり、所有しやすくなったことか大きいかと、それまでは3ナンバーというだけで81500円だったのが排気量での区分に変わり40000円代になりました。
そのため各メーカーはその新設税金区分に様々なモデルを投入しました。トヨタマークⅡ三兄弟、日産ローレル、スカイライン、三菱ディアマン、マツダルーチェ、センティア
などもありました。
その後のミニバンブームでセダン、ハードトップ市場は縮小し市場から消えていきました。