トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
86
0

18クラウン(ゼロクラウン)にテインの車高調つけてます。
そこそこ車高落として乗ってましたがもう少し落とそうと思ってフロント2.5㎝、リヤ1㎝下げて若干前下がりのタバコ一箱くらいの車高。

そしたらそれから走行中に道路のくぼみや小さな段差を走り抜けた時にフロント側から『ダンッ!!』とデカい音が鳴って車に衝撃が走るようになりました。
なにが原因でしょうか。

ホイールは社外の19インチ、F215/35 8J. R245/35 9J
前後5ミリのスペーサー
他は足回り純正です。車高落とした時のナチュラルキャンバー角はそのままです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • ジャッキアップしてタイヤハウスの中を覗いて見てください。
    アッパーアームがタイヤハウスの上側に当たった跡があれば、車高の下げ過ぎです。

  • クラウンはサスペンションがウィッシュボーンなので、
    車高を下げるとアッパーアームが上を向きます。
    下げすぎるとアッパーアームの頭が車体に当たります。

    そんな時は縦ナックルをショート加工した物に交換するんですけど、30mm以上短くした物だとノーマルタイヤなんかは縦ナックルの頭の部分がタイヤに当たるようになっちゃいます。
    あと、ショート縦ナックル入れると上向いてたアッパーアームが水平に戻るので、キャンバーが起きてタイヤの頭が外に出ます。

    加工ナックルは車検非対応

    お気をつけあれ

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウン(エステート)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離