トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.11.10 06:16
won********さん
2022.11.13 22:58
先代クラウンRSアドバンスやクラウンクロスオーバーのRSにはAVS(減衰力可変ダンパー)が装備されており、コンフォートモードのフワフワから、スポーツプラスのビシッとした走りまで自由自在です。
cocoacosoa2ndさん
2022.11.10 06:46
高速安定性はドイツ車以上で、
低速はゆったり、
けれど、コーンリングはひらひらと軽快。
ということならフランス車。
中でも、
シトロエンC4.
DS4
シトロエンC3
の乗り心地は素晴らしいです。
※ドイツ車の低速ゴツゴツは、日本向けの薄過ぎるタイヤに起因することが大きいので、インチダウンして適正な厚みのタイヤにすると、
重さで乗り心地を稼ぎますから、かなり良くなります。
1150364449さん
2022.11.10 06:38
日本の100キロレベルの高速なら軽自動車ですら不安定感は無いです。
ドイツ車との差が出るのは、150超えてから200キロ巡航とかのレベルです。
その速度域で走らないとドイツ車の美味しいとこは無いです。
法を守るなら、日本車で充分安定してるのでご安心を。
U2j&****さん
2022.11.10 06:22
エアサス仕様の欧州車はどうでしょうか。
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