トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問

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ドイツ車の高速安定は感動するくらい好きなのですが、低速時のゴツゴツと維持費が嫌いです。

高速時の安定性はドイツ車なみ、
低速時はクラウンなみとゆうような車は出てますか?LSとかはどうなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

先代クラウンRSアドバンスやクラウンクロスオーバーのRSにはAVS(減衰力可変ダンパー)が装備されており、コンフォートモードのフワフワから、スポーツプラスのビシッとした走りまで自由自在です。

その他の回答 (3件)

  • 高速安定性はドイツ車以上で、
    低速はゆったり、
    けれど、コーンリングはひらひらと軽快。
    ということならフランス車。

    中でも、
    シトロエンC4.
    DS4
    シトロエンC3
    の乗り心地は素晴らしいです。


    ※ドイツ車の低速ゴツゴツは、日本向けの薄過ぎるタイヤに起因することが大きいので、インチダウンして適正な厚みのタイヤにすると、
    重さで乗り心地を稼ぎますから、かなり良くなります。

  • 日本の100キロレベルの高速なら軽自動車ですら不安定感は無いです。

    ドイツ車との差が出るのは、150超えてから200キロ巡航とかのレベルです。
    その速度域で走らないとドイツ車の美味しいとこは無いです。

    法を守るなら、日本車で充分安定してるのでご安心を。

  • エアサス仕様の欧州車はどうでしょうか。

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