トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問
1150588969さん
2024.8.25 20:26
補足
クラウンが400万の時代の話です
アパムさん
2024.8.28 12:26
質問にある原価は原料や資源レベルの話だと思いますが大体そんなものではないでしょうか
これを加工し続けて、ディーラーに卸しエンドユーザーの手に渡るのですが、その立場で言えばディーラーの購入価格が原価ではないかと思います
過去の値引き具合から見て、7-8掛け位だったのではないでしょうか
質問者からのお礼コメント
2024.10.12 20:51
解答ありがとうございます
ベストアンサーにさせていただきます
カメムシさん
2024.8.25 22:32
2023年度
販売台数1100万台
売上高45兆
営業利益5兆3000億
1台あたりの平均価格
400万
1台あたりの平均利益
48万
原価
352万
原価率
88%
車種別は分かりませんが
計算上はこのぐらいです。
昔はデザインなどの
こだわりもあったので
もう少し原価は高くなると考えると
原価率は90%程度だと推定されます。
400万のクラウンの原価は
360万あたりではないでしょうか?
gug********さん
2024.8.25 21:15
原価は150万以下だと思います。他社の情報からそう予想しました。初代インプレッサはWRXではないモデルは70万程と聞きました。日産ディーラー営業マンが初代シーマ1台売ったら、パルサー10台分の利益が出ると言ってました。
xtc********さん
2024.8.25 21:04
原価じゃなくて外注費だったらあり得ますね。
エンジンを内作してたら十分可能性あり。
id_********さん
2024.8.25 20:45
材料費や人件費、減価償却費、光熱費、家賃などを含めて20万でできるわけない
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.25 20:27
車の原価については、メーカーによって異なり、正確な金額は公開されていません。しかし、一般的には以下のような目安となります。
・コンパクトカー:100万円前後
・セダン:200万円前後
・高級車:500万円以上
クラウンの原価が20万円というのは、明らかに低すぎる金額だと思われます。セダンクラスの車両の原価としては、200万円前後が妥当な範囲だと考えられます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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