自動車整備士さん、車に詳しい方に質問です。 キャタライザーが詰まるとどうなりますか？

Question

走行中エンジンチェックランプが点灯し、知り合いに見てもらったのですが、故障コードではP0172.P0175.C1201この三つが検出されました。
一度チェックランプを消してもらいそれから50キロほど走行して再度点灯したのでエアフロを新品に交換しました。それからはすごく調子がよかったのですが150キロほど走行したところでまたチェックランプが点灯しました。翌日知り合いのところに持っていく道中、信号待ちなどでハンチングの症状が見られ走行距離的にキャタライザーが詰まっていてもおかしくはないと言われました。（20万キロ目前）
o2センサーを疑っていたのですが、知り合いいわくo2センサーが故障していたら診断機にo2センサーの故障が表示されるはずと言われました。
この場合どこを疑えばよいのでしょうか？
ちなみに車種は200系クラウンアスリート3.5Gになるのですが、180系クラウンのキャタライザーを友人がたまたま持っていてカットして溶接しても問題なく使用できますか？詳しい方いましたら教えてくださると幸いです。

Answer 1

知り合いとはどういう人ですか？整備士ですか？

Answer 2

エンジンが不調になります。
センサーと実際の数値が狂います。
やがてエンジンが動かなくなります。
溶接ですか、出来るならいいんじゃないですか？