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トヨタ クラウンエステート のみんなの質問 (18ページ)
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今私はクラウンエステートに乗って居るのですがATからMTにしたいのです エンジンは1JZ-FSEです わかる方教えてください。
2017.9.19
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ベストアンサー： シフト周りとペラシャフトの加工、サイドブレーキの移設とJZX100辺りのMT車のECUへの変更が必要。
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私は今年で30になります 8年前に結婚し、先月3人目の子を妻が妊娠したのを気に、今まで乗っていた車を手放そうと考えています。 私は車が好きで、免許を取ってからずっとMT車に乗ってきまし た。 ...
2017.9.4
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ベストアンサー： 本当にそれで納得できますか？ いつか不満が蓄積して辛くなりませんか？ あなかたが車好きと言っても、どのジャンルなのかはわかりませんが、自分も３人目の子供が出来た時点でミニバンに乗り換えた者です。 元々はAE86でドリフト漬けの日々を送っていました。 ３人目が出来た時の車は180SXでした。 180も好きだったのだけど、やはり自分にはハチロクしか無いのか…なんて悩んでいた頃です。 またハチロク...
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真剣に悩み購入を考えています。 車の維持のし易さと大体月額幾ら掛かるか知りたいです。 等級は20等級で通勤は往復7キロ程です。 休日は近場にショッピング程度で年に3〜5回程BBQや県外に旅行に行...
2017.8.16
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ベストアンサー： 駐車場代金 6000 自動車税 3750 車検 2500 重量税 1666 自賠責 936 任意保険 6666 合計 21519円（任意保険と駐車場代金は地域と年齢にって変動） 毎月の維持費のみならこの程度です。 車両本体や、オイルなどの消耗品、ガソリンは別途必要です。 結果、月に2日程度の利用なら、タクシー、レンタカーやカーシェアを利用したほうが経済的です。 車は車両本体月3万...
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大体の街乗り実燃費を知りたいです。 95系プラド3.0ディーゼル・17系クラウンエステート2.5Vターボ・17系クラウンエステート3.0Gで燃費が良い順で教えて下さい。 出来れば実燃費も知りたい...
2017.8.14
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ベストアンサー： 95プラドディーゼルは過去所有してました。MTですが、郊外の街乗りで８近辺、高速で１０〜１１程度です。軽油でもあり、クラウンよりは安く上がるでしょう。
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クラウンエステートについて質問です。 アスリート3.0Gとアスリート2.5Vならどちらを選んだ方が良いですか？ また、燃費や走りはかなり違いますか？
2017.8.10
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ベストアンサー： まともにメンテナンスを受けてて粗悪に使われて無いんだったら2.5Ⅴだわね。 3.0Ｇよりも機関性能は高いから運転は楽チン。 トルクが太いし3.0Ｇよりも低回転でそれが出るんだから。 ブーストアップや機関の改造歴が無く、オイル交換を定期的に受けてた（口で言うんじゃなく書面でね）なら2.5Ⅴでしょ。 3.0Ｇは論外。今の2.5Ⅴがおｋならそいつ。ダメならパスね。 ＞街乗りの燃費の違いや...
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平成14年式クラウンエステート2500NA(JZS-171W) ダウンサスを入れたいのですがどこのメーカーがおすすめでしょうか？ あまり落ちすぎず、2〜3cmくらいが良いかと思っています。 乗り...
2017.7.20
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ベストアンサー： クラウンに興味がないので分からないんですが、 ロクに落ちないのがいいなら トムスかTRDから販売されていませんか？
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2017.6.29
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ベストアンサー： 昔のステーションワゴンでは当たり前だったと思いましたが。 勿論、パワーウィンドウでした。 最近では、クラウンエステートです。 少数ですから、楽しいと思う人は凄く少数なのでしょう。
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部分的な写真しかないのですが、この車は何という車かわかるかたいませんか？
2017.6.29
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ベストアンサー： ほかの方も回答してますが おそらくクラウンエステートの リアスカート付だと思います。
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クラウンエステート2.5アスリートV プレミアムを購入予定なのですが予算はいくらくらい必要でしょうか？ 補足なるほど。広さ等は変わらないんですね。 200万切るくらいですが、買うならターボが良い...
2017.6.17
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ベストアンサー： 15年エステートのプレミアムに乗っています。（Ｖではないですが）私もＶに乗りたかったですが、Ｖは諦めました； ちなみに二ヶ月ほど前に納車しました。私のエステートは、走行5万、マルチ、サンルーフ、純正ハーフエアロ？（フロント、サイド、リア、リアウイング）車検1年弱あって、ギリギリ200きりました。まぁ周りからは高いと思われるでしょうが・・・ ちなみにエステの前はＢＨ５のレガシィに乗っていました...
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車に長いアンテナ付けてる人は なんの為のアンテナなんですか？
2017.5.28
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ベストアンサー： アマチュア無線のアンテナをあげています。 クラウンエステートのルーフレールに付けていますが、地上高2.6mあります。 ファミレスやラブホの駐車場に入るときに引っ掛かるので（笑）、運転席から電動で水平まで寝かせられるようにしています。 最近はVHF帯やUHF帯などの波長の短い電波を使うことが多いので、自衛隊のジープみたいな長いアンテナをあげているクルマは減りましたね。
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レクサスかトヨタはハイグレードなステーションワゴンを今後は発売しないのでしょうか？ 現在、クラウンエステート・アスリートV（後期）に乗っています。 １２万キロ走ってなお、大切にしています。 とい...
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12年目のクラウンエステートです。 全塗装をしたあと、イージークローザーが効かなくなっていたので、ヒューズだろうと言われ、それはサービスで治すといわれました。 そしたら、ディーラーでテスターを...
2012.2.21
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現在マツダのアテンザワゴンのディーゼルに乗っています。 歴代の車もレガシィやクラウンエステートなどいわゆるステーションワゴンを乗り継いでおり、現行車のアテンザワゴンも燃費や走行性能など結構気に入...
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ステーションワゴンが好きです。今まで3台の車を購入しましたが全てステーションワゴンです。 最初はトヨタのクラウンエステート、スバルのレガシーツーリングワゴン、現在はマツダのアテンザワゴンです。 ...
2016.6.19
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5代目 レガシィツーリングぐらいの大きさ ホイールベース 2850mmぐらい 後席の足元広く ラゲッジスペースも広くていいな 友人の車で旅行に行って気に入りました。 アイサイトも凄くて最新はこん...
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