トヨタ クラウン(クロスオーバー) 「これに慣れるとダメ人間になりそう。」のユーザーレビュー

野良猫ブルー 野良猫ブルーさん

トヨタ クラウン(クロスオーバー)

グレード:RS_E-Four アドバンスド(AT_2.4) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
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これに慣れるとダメ人間になりそう。

2024.1.2

総評
機能としてはこれ以上求めるものがないくらい全て付いてます。
自動運転アシスト関係もBMWと肩を並べるほどになっておりビックリ。
BMWのビジネスアスリート的なイメージや走りと違って、クラウン=おっさん というイメージがありどうしても家族の運転手になっているかのよう。
しかしこれ程疲れずに運転していける車も初めてです。
この車の性格からするとRSのエンジンは必要なかったかな?
ただ機能を求めるとRSを選ばざるを得ないというのが歯がゆいところ。
満足している点
メーカーが言うように乗り降りで腰の負担がないこと。
どのスピードからでもアクセル踏むと思った通りの加速をしてくれる。
いくら運転しても疲れない。
安全デバイスが満載で、これ以上何が必要なのか?と
不満な点
操る楽しさという面では輸入車には敵わない。
低速時のブルブルとした振動
自動レーンチェンジが使いにくい
燃費が
我が家にしてはやわらかいと感じる足回り。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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