トヨタ クラウン（クロスオーバー） 「良くできてる。」のユーザーレビュー

良くできてる。

2023.2.14

総評

日本の車が、本当の意味で良くなって欲しい・・・。そう言う想いを叶えてくれる
兆しの見える車だと思います。
章男さんから恒治さんになって、その兆しは
世界をリードする車づくりを実現できるのか。
負けるな！日本。

満足している点

欧州車には無い、いい意味で日本車らしい
素敵な脚～

不満な点

納車優先の為か、細部の詰めが甘い。助手席上下しないとか・・・。

デザイン

3

初期オーダーは内外装色が選べないのは不満です。

走行性能

4

ＥＧ
もう少しトルク出して、高級感のあるエンジンフィールだと、もっといいのになぁ。
折角モーター積んでるんだから、今のシステムで
そう言うフィーリングは出せると思います。

インターフェイス
各部操作系の重さが、しっとりしてていいんだけど
アクセルだけが安っぽい。
モニターの操作は例に漏れず煩雑なので
一生使わないものもあると思います。

脚
なかなか素敵な脚です。
４WSも慣れるもんですね。
最初は限界掴みにくかったけど
そう言う車でもないし。

乗り心地

4

ボディ剛性は高めなんだけど、シートがそれをイナしてるんだろか？そこが日本車らしく感じるんだろか？今のところ腰は痛くならないので、良くできたシートです。脚はしっとり系だから車高落としたいんだけど脚はこのままがいいなぁ。
車はとても静かです。
みんカラにもＱ＆Ａで出てたけど
ＲＳは低速でＥＧたまに振るえますね。
TOYOTA初のデュアルブーストハイブリッドシステムのせいか？
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1427624.html

積載性

4

ゴルフバックはフルサイズでも横に積めます。
当たり前か・・・流石日本車。

燃費

3

まだ1000ｋｍ走ってないけど９ｋｍ/Ｌは切ります。まぁまぁしゃぁない。

価格

4

同クラスの輸入車に比べればコスパはいいと思います。

故障経験