トヨタ クラウンアスリート 「コスパ最強かも?」のユーザーレビュー

あんちゃん393 あんちゃん393さん

トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート“60th スペシャルエディション”(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
5

コスパ最強かも?

2023.3.23

総評
一言で言えば最高です。
満足している点
とにかく走行安定性が高く、静か。
アスリートなので足は硬めなので、ふわふわの足回りが好みの方はアスリートよりロイヤルをお勧めしますが、運転を楽しみたいならアスリートをお勧めします!
型落ちなので不安はある方もいると思いますが欲しいなら絶対買うべき名車です。
私は買って良かったと心底思っております。
不満な点
燃費は平均リッター8ぐらい(高速ではリッター10以上にまで伸びます)と、最近のハイブリッドには到底及びませんが、クラウンという車格、豪華かつ優雅な走りや所有感はコンパクトカーや軽では味わえない喜びをこの車は提供してくれます。
デザイン

5

こればかりは個人の好みです。
走行性能

5

FR(後輪駆動)特有の曲がりやすさ、小回りが相当ききます。
走りやすいです。
乗り心地

4

積載性

3

セダンなのでそこは求めない様にしましょう(笑)
燃費

3

価格

5

故障経験
とりあえずオイル交換さえキチンとしていれば早々壊れませんので、検討されてる方は安心して購入してください。
ショックのオイル漏れや、ダッシュ割れには購入時確認してください。
ダッシュ割れのないゼロクラウンはほぼ存在しないので、妥協ラインをご自身で設定をお願いいたします。

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