トヨタ クラウンアスリート 「ハイパワーなおっさん車」のユーザーレビュー

M2アメイジング M2アメイジングさん

トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート“Gパッケージ”(AT_3.5) 2010年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
3

ハイパワーなおっさん車

2022.8.13

総評
ガソリンが高くない時代では最高の車だったんですが、ハイオク180円突破の今日では・・・
満足している点
V6 3.5Lのおっさん車とは思えない加速
不満な点
ハイオク仕様のリッター5キロの大食いさ
デザイン

5

ゼロクラウンの方がデザイン的に評価高いですが、自分としてはこっちの方が洗練されていて好きですね

外観変更点
・後期フロントグリル交換(メッキましまし使用)
・後期フロントバンパー交換
・シャークアンテナ交換
・テールランプ交換

写真はスタットレス仕様
走行性能

5

パワーは最高!安全装備の最近の車のようなブレーキサポートはついていませんが、横滑り防止など基本的な装備はついていました
乗り心地

3

乗りごごちは硬いです。オプションのTDRサスセットつけていたので猶更ですが、高速ではその硬さが安心感につながってきます
積載性

5

ハイブリットではないのでトランクは無茶苦茶広いです
燃費

2

ハイオクリッター5~6は・・・。昔乗っていたユーノスコスモ20Bのリッター2~3よりはマシですが・・・
価格

3

セダンが不人気となった今、下取りを期待する方が間違っています
故障経験
故障なく11万㎞走ってくれましたが、その後オイル減る病となった為手放しました

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ クラウンアスリート 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離