トヨタ クラウンアスリート 「日本が誇る王冠」のユーザーレビュー

日本が誇る王冠

2022.7.19

総評

通勤は勿論の事、ドライブ、お買い物にデートと旅行まで何でもこなす日本が誇るThe高級カーです。

満足している点

オラオラ顔になる前、最後のクラウンです、シンプルなデザインが一番のお気に入りです。

内装に関してもプラ部分が少なく、触れる部分は革かソフトパッドなので高級感があります。アニバーサリーエディションは革シートな所もお気に入りポイントです。

イージークローザーはホントに感激しました。毎回半ドアにするのが楽しみです。(笑)

エンジンがV6 2.5ℓも気に入ってます、もうV6 2.5ℓは出ないかと思うので・・・

不満な点

安全装備のセーフティーセンスが付いていない位ですかね。
有れば嬉しい機能ですが、頼った運転も本末転倒なので安全第一な運転を心掛けます。

デザイン

5

最近のオラオラ顔では無く、かと言ってのっぺりしている訳でもなく・・・90年代と最近の車を足して割った様な中間的？なイメージだと思います。

シンプルなので万人受けするデザインだと思います、良く言えばシンプル。悪く言えば・・・気に入ってるので悪い所は有りません(笑)

走行性能

5

V6 2.5ℓは静かで過不足無く発進から加速までスムーズです。前車もV6でしたがこちらのエンジンの方が静かです。
3.5ℓも気になりますが飛ばし屋でも無くゆったり乗るので問題有りません。

「ハンドルが少し軽い」との意見もチラホラ見ましたがそこまで気になる事も有りませんでした。

乗り心地

5

硬すぎず柔らか過ぎず、丁度良い乗り心地です。
段差も不快な突き上げは無く、上手くいなしてる的な乗り心地です。

運転していて眠くなる位、丁度良い乗り心地です。

積載性

3

トランク内は広く、余程特殊な物を載せない限りはトランクに収まるかと思います。日常生活で困る事は有りませんね。

ワゴンやSUVでは無いので積載性を求めるのは酷かと。

燃費

5

車両の燃費系を見ると14km/ℓと表示されているので大分出来過ぎ君です。

まだ1度の給油なのでこれからかと思いますがカタログ燃費は硬いかなと思っています。

前車がハイオク一桁燃費でしたので、私からすればハイブリッドカー並みの燃費です。(笑)
後期型からレギュラー仕様になっているのもありがたいです。

価格

5

ディーラー認定中古車での購入でしたので相場より少し高めではありましたが、保証やメンテナンス、故障等のメリットを考えると高く無いお値段だと思います。

以外と認定中古車と個人店の値段が変わらない場合もありますので保証やメンテ等考えるとディーラー車をお勧め致します。

故障経験

これからになりますがあまり心配していません。
トヨタさんだし、クラウンだし・・・もちろんメンテは行って行きます。