トヨタ クラウンアスリート 「これまで、マークⅡを乗り継いで（5台）き...」のユーザーレビュー

これまで、マークⅡを乗り継いで（5台）き...

2004.5.28

総評

これまで、マークⅡを乗り継いで（5台）きて、今回、ゼロクラウンのキャッチフレーズにつられて思い切ってアスリートにしました。本当に次元の違う車だということが購入してすぐにわかりました。通勤に1日に約100キロ走行する私には、こんなに疲れず静かな車があったのか、なおかつ、運転していて楽しい車があったのか、購入して本当に良かったなと思っています。この値段でこの性能、400万円出せるのなら、一押しの車だと思います。

満足している点

燃費がいい。このクラスでこの燃費（高速をブッ飛ばさなければ11.8km延びます）には本当にビックリしました。
車の剛性が高いこと。前のアスリートなら絶対に購入しようとしなかった、デザインが一新されて日本車の中でもバランスのいい仕上がりの車になったこと。

不満な点

どうして、いまどきカセットデッキなのだろう。４０代～50代の層をターゲットにするなら、何とかして欲しい。ナビの機能として、高速道路のオービスの場所をインプットするときに、対向車線が色違いになるなどの工夫が欲しい（これは、車とは直接関係はないですね）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験