クラウンクロスオーバーの乗り心地が悪いって本当ですか？

Answer 1

AVSを装備するRSは高評価
RS以外は日産エクストレイルに負けている。

Answer 2

クロスオーバーよりノーマルのセダンが良いとは思いましたが、正直僅差です。
そもそもクラウンはコストをかけ上質な乗り心地を実現させた高級モデルです。
静粛性能も高く、シートも座り心地を追求しています。
人にやさしいを重視し熟練が重ねられていますので、乗り心地は良いですよ。

ただ狭い道での取り回しはしづらいという方もおられるでしょう。
軽自動車やコンパクトカーよりボディサイズはかなり大きいです。
小さい車が運転しやすい人の観点ではサイズ面で乗り心地が悪いのかもしれません。

Answer 3

クラウンクロスオーバーの乗り心地については、一般的に以下のように評価されています。

・SUVタイプの車両なので、セダンに比べると乗り心地が少し硬めです。しかし、最新のクラウンクロスオーバーでは、サスペンションの改良により乗り心地は大幅に改善されています。
・高速走行時の直進安定性や、旋回時の車体の揺れも抑えられており、SUVとしては優れた乗り心地を実現しています。
・ただし、スポーツ志向の方には少し物足りない面もあるかもしれません。

つまり、一概に乗り心地が悪いとは言えず、SUVの中では比較的良好な乗り心地が確保されていると言えるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

クラウンクロスオーバーの乗り心地については、個人の感じ方により異なりますが、一般的には高い乗り心地の質を提供しているとされています。ただし、車高が高いSUV特有のロール感や硬めのサスペンション設定により、一部のユーザーからは硬いと感じる意見もあります。実際の乗り心地は試乗して確認するのが最も確実です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。