トヨタ クラウン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.28 08:30
ハイブリッド以外のガソリン車もあるわけですし、さっぱりわかりませんね!
GRL10さん
2024.3.28 08:58
V6だったのが直4になり
ダウンサイジングターボや
ハイブリッドが販売され、それが主流。
一応220系に3.5があるがハイブリッド。
時代ではあるけど、できれば
ハイブリッドに乗りたく無い車好きは多い。
内装もモデルチェンジを重ねるたびに
チープな内装になり、でもハイブリッド
だから価格は変わらないか高騰。
支持する人は居るかもしれないが、
それまでクラウンに乗っていた人は
ガッカリする人も多い。
nacさん
2024.3.28 11:31
対象ユーザーを若くしよう若くしようと足掻き続けてきた結果、誰向けの車なのかよく分からなくなってしまいましたね。
クラウンはオッサン車のまま、若い人向けには別の車を用意しとけば良かったんじゃないかと思いますが。
そんな最近のクラウンは、昔からのクラウンファンにとっては、クラウンの名を冠するには不適切な代物に見えるんでしょう。
狂乱の紫水晶さん
2024.3.28 11:26
クラウンを撰人は、自動車のの事を何も理解していないので、本人に聞かないと分からないです。
まあ高級感(笑)が、無くなった程度の事だと思いますが。
fuj********さん
2024.3.28 10:04
大体 見た目が駄目だろう 下品極まりない。
itgouyrtuodeydsytfさん
2024.3.28 09:36
乗ってまず思うのは狭いと思うことです。
210系あたりから酷いです。
pur********さん
2024.3.28 09:29
質の低下ですね。
ここ20年くらい前からメーカーの質の低下を実感してます。
クラウン以外もね。
yjk********さん
2024.3.28 09:10
昔のクラウンという立ち位置ほどの特別感が無くなった
ID非公開さん
2024.3.28 08:51
セダン以外はFFベースの4気筒エンジン。ボンネットもダンパーがなくなりつっかえ棒。エンジンルームのカバーも省略、トランクリッドはリンク式からヒンジ式。フロントドアのイージークローザーやスイングルーバーもなくなり、高いカムリに成り下がったため。
ariake mizukiさん
2024.3.28 08:50
エクステリアデザインだと思います
外観デザインでその車のイメージが98%植えつけられます
現行のホンダフィットが売れないのは外観デザインの影響が大です
Hi-dessanさん
2024.3.28 08:41
皇室で採用されている センチュリーのような 3ボックスのセダンに
憧れて いつかはクラウンて言っていた世代の方には いまのクラウンは
じゃじゃ馬にしか見えないのでしょう。重厚さや 尊厳と言ったものが
感じられなくなり軽薄さ さえ 感じるクラウンに成り下がった事を
ダメだといっているのでしょうね。
ish********さん
2024.3.28 08:39
子供っぽいデザインになったと感じたからと思います。
年寄りは保守的なので、伝統的なデザインを好みます。
ただそれでは新たな顧客である若い世代を取込めないので、トヨタはクラウンの若返りを積極的に行っていました。
それが受け入れられなかったと思います。
ただ同じようなデザインが続くとそれが伝統になっていくので、再びクラウンに戻る年寄りも多いです。
2017年後期型の210系クラウンロイヤルの純正フォグランプのケルビン数わかる方いますか?
2024.3.28
ベストアンサー:LEDなのでケルビンで表す事は少ないと思いますが6000kくらいですかね!あ
210系クラウンについて質問です。最近の涼しい時期にエアコンのルーバーをスイングさせると みみみみみと少し音が鳴ります。室温が暖かいと鳴りません。モーターでしょうか?
2024.11.7
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