トヨタ クラウン のみんなの質問
ひろさん
2024.3.19 19:54
ただ、ハリアーの上級グレードから100万くらい上がるので、そこが問題です。
そこでご質問ですが、
ハリアーの上級グレード(たぶんハイブリッドZのガソリンかハイブリッド車) か、クラウンスポーツですが、3〜5年乗って手放す予定です。
どちらがおすすめですか?
どちらも良いなと思っているので、
せっかくならリセール率が高い方が良いなと思い、詳しい方にアドバイス頂けたら幸いです。
よろしくお願いします。
補足
また、リセールを考えた場合の 付けた方が良いオプションですが、何が良いと思われますか? 考えてるのはカラーは白か黒。 サンルーフは必須かなと。 あとは寒冷地仕様はどうかなと? ランクルとかだと寒冷地仕様あった方がよかったような…?ただハリアーとかだとそこまで必要あるのかなと?
fuj********さん
2024.3.21 11:04
オプションは下取りの査定に影響しません 悪い方に影響してしまうオプションは有っても(例えばエアロパーツなど) 高額になるオプションは有りません。
オプションも中古なので 車の価格に対して知れています。
クラウンは・・・・私の感覚ではとても下品です。
中古車市場とは良い車が良い車ではありません 直ぐに売れる車が良い車です。
値段の張る車は 下取り価格は下がるのが普通です。国産車で一番下がるのはレクサスのLSです 輸入車なら メルセデスのSクラス
Fセグメントの車は 大きく値を下げますし 今のクラウンのスタイルは
私のように支持しない人が とても多い車です。Eセグメントと言っても
余り下取りは期待できないと思います。ランクルなどは特殊な車で
そもそも数が多く売れない しかし 多くは無いけど欲しいという人もいる
こんな車は下取りも値は下がりにくい 代表格はメルセデスのゲレンデ
この車は値が下がりません。ハリアーは日本ではとても人気があり
数は多いが欲しいと言う人も多く 割と値段が下がりにくい車 しかし車としては今一で 価格なりの車ではないと思っています。ハリアーなら
アウディのQ3や BMWのX1の方が良い車だと思いますが 下取りは下がります。
質問者からのお礼コメント
2024.3.29 19:25
参考になりました。
好きな車を乗るのが一番良いけど、
せっかくならリセールも考えて、バランスで決めたいと思います。
他のか方々も丁寧なアドバイスありがとうございました!
もんさん
2024.3.20 15:30
サンルーフですが、大してリセールに影響はないですね。
払う方のが査定より多くなります。
モデリスタのエアロも
ハリアーはマイチェン控えてますので、クラウンの方が良いのでは?
1151690415さん
2024.3.20 10:15
先日ハリアーからクラウンスポーツ乗り換えたのですが、確かにクラウンスポーツは後席が狭いです。
後ろに人を乗せるのであればハリアー、走りを楽しみにたいのであればクラウンスポーツですね。
リセールは買い取り業者の方が言っていましたが、パノラマルーフやモデリスタのエアロが付いていた方がいいそうです。
****さん
2024.3.20 01:44
ハリアーは車格もプラットフォームもクラウンスポーツより古くて下の車格なので比較対象外です。
odo********さん
2024.3.19 22:06
後ろに人を乗せるのならハリアーですね。
クラウンスポーツは後ろが狭い。
ちなみに私はハリアーにしました。
1151138035さん
2024.3.19 21:12
リセール考えるならハリアーです
ただその辺ごろごろ走ってるので特別感は無いですけどね
yp4********さん
2024.3.19 20:33
ハリアーがいいんじゃないでしょうか!?
2017年後期型の210系クラウンロイヤルの純正フォグランプのケルビン数わかる方いますか?
2024.3.28
ベストアンサー:LEDなのでケルビンで表す事は少ないと思いますが6000kくらいですかね!あ
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