トヨタのハイブリッド車に無線取り付けについての質問です。

Question

現在、トヨタクラウン210系ロイヤルサルーンハイブリッドに乗っていますが、アマチュア無線機（出力50ｗ）を取り付けたいと思っていた所、友人から「コンピュータ」に影響して壊れるのではないか？」と言われました。
無線機本体は、前席シート下当たりに置き、アンテナはトランクにボディーアースを取り設置、アンテナケーブルは、トランクから室内に取り込み本体へ繋ぎたいと思っています。
また、無線機の電源はバッテリーから直接取りますが、リレーを入れての「バッ直」になります。
地元のディーラーに問い合わせた所、「実績が無いので分かりません」との事でした。

ご存じの方、おられましたら教えてもらえませんか？
よろしくお願いします。

Answer 1

車のECUはシールド構造なのですが、接続されるケーブルは全くシールドされてません。よって、そこに高周波が乗れば何かしらの不具合が発生することは間違いありません。

特に日本製品はそういう事に対応が甘いです。

しかし、無線機に接続されたアンテナからエネルギーのほぼすべてが放出されれば不具合の確率は減ります。
反対に、SWRが高い状態だとアンテナからの反射が起きており、そう言ったケーブルにも高周波が強く乗りますので要注意です。

私はECUの設計をやってましたが、そう言った理由から、ECUの無い旧車の方が心が落ち着きます。

Answer 2

ハイブリット車で10年ほど運用しています、同様にバッ直でトランクアンテナによって50W機で7～430MHzを使っていますが、車両に異常が出たことはありません。CQ誌などの雑誌でもハイブリット車によるモービル運用レポートが沢山掲載されています。欠点としては通常のエンジン車に比較するとHF帯ではノイズが増える点です。

路上では1000Wを超過する不法CB搭載のトラックがうろうろしており、赤信号などで横並びに停車することもあるのですから、その程度で障害になるなら路上でトラブルを引き起こすハイブリット車が続出しているはずです。

Answer 3

3級？

車のECUに影響するのは聴いた事がありませんがHV車で6mだとノイズで使い物にならないなんて聴きました。

Answer 4

トヨタのハイブリッド車にアマチュア無線機を取り付ける際の注意点について回答します。

・ハイブリッド車のコンピューターシステムは、電気的ノイズに対して高い耐性を持っています。適切にアースやノイズ対策を行えば、無線機の影響で壊れる心配はほとんどありません。

・アンテナの設置場所やケーブルの配線経路は、ご提案の通りで問題ありません。ただし、ケーブルは適切にシールドされたものを使用し、ノイズ対策を行う必要があります。

・バッテリーから直接電源を取る場合は、リレーを使用するのが適切です。ただし、バッテリーの消耗を防ぐため、キースイッチと連動させるなどの対策が必要です。

・無線機の取り付けは、専門業者に依頼するのが無難です。ノイズ対策など、適切な知識と経験が必要となります。

総じて、適切な対策を行えば無線機の取り付けは可能ですが、ノイズ対策などの専門的な知識が必要となります。ご自身で取り付ける場合は、十分な注意が必要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。