トヨタ、クラウンアスリートV(ターボ) 平成11年登録 AT、パールツートン 16万キロ、純正ナビ不具合、エアコン不具合

Question

年式相応のキズあり、大きなキズ無し、事故歴無し、年式相応の内装使用感あり

どれぐらいで買取りですかね？
この手の車、最近値上がり傾向と聞いてますが…

大まかに買取り金額どれぐらいですかね？

Answer 1

個人的に一番信憑性が高い簡易査定です。ダイハツ公式で、各社の査定が瞬時に出て来ます。
また登録やメルマガ等は一切有りませんのでお勧めします。

https://daihatsu-tokyo.ai-linka.com/

Answer 2

鈑金屋で中古車の売り買いもしています。
10万もしくは次買う車もそこで買うとして色付けてもらって13～14万。
20年以上前の過走行なんていくら名車でもポンコツです。ボディレストアも必要だろうし各種修理も必要。
そういうのを全部完璧に修理交換すれば100万位にはなるかもね。
ただし修理交換に80万位必要でしょう。

50～100は全てが正常でマメにメンテナンスしていた場合です。

Answer 3

ざっくりですが、50〜100万かなぁ〜と。
ただ、安く買い叩かれる可能性も高いので気を付けて下さいね。

Answer 4

クラウンアスリートV
1999年ですから170系ですね
1JZ-GTE
10万円くらいでしょうか
タイやマレーシアに部品として需要は有りますが
主な需要は180系に変わっていますから
170系はちょっと辛いですね

セダンの値上がり傾向は間違いです
確かにコアなファンはいらっしゃいますが
主な需要は東南アジア諸国でもSUVに変わっています
そんな中にあってカローラなどの大きさのセダンの方が売れやすいのと
それとプレミオの方が人気高な国すらあります