クラウンクロスオーバーのDRSについてですが、カタログを見るとドライブモードセレクトのSPORTで機能するようなことが記載してあるのですが、NORMALの状態ではDRSは使えないのでしょうか？

Question

ドライブモードに関係なく常に使えるのでしょうか？

Answer 1

私の認識では、ドライブモードによってDRSの「制御が変わる」という認識ですが…使えないということはないんじゃないでしょうか。すごくざっくり言えば、DRS作動をより強く感じるようになる、的な？

公式のものかわかりませんが、紹介記事で「スポーツモードにすると逆位相状態をより高い速度まで維持する」という一文を見つけました。
https://motor-fan.jp/mf/article/94708/
ということは、スポーツモードでなくてもDRS自体は作動していると読めると思います。

低中速では逆位相、60km/h以上では同位相に切れるというのが基本として、スポーツモードに入っている時は車速60km/h以上でも状況によって逆位相に切れるように制御し、よりキレのあるハンドリングになるように制御するということでしょうかね。あまりに速度が高い状況や、車両の姿勢が乱れそうな状況の時に逆位相に切れば、スピンを誘発するでしょうから、その辺はかしこいコンピューターが判断しているのでしょう。
ACAやVDIMとも協調制御するでしょうから、スポーツモードになればVDIMの介入度合いが低くなるでしょうし、ACAもよりコーナリング性能を上げる方向に働くでしょう。DRSもそれに合わせた制御になるのだと思います。

質問者からのお礼コメント

とても詳しくありがとうございました。
なかなかカタログのみでは読み切れないところがあったのでとても助かりました。