トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド2.5L 前期は、高速道路で力不足を感じたり、怖かったりしませんか？

Question

今までほとんど軽自動車(ホンダ ライフ 2008年式)で高速道路を運転していますが、アクセル9割からベタ踏みでやっと100km出て、安定感もないため90kmでも恐怖を感じます。周りの車は100kmを軽く越える速度で追い越ししていくので怖くないのかなと思っています。 軽自動車は流石に怖かったので、今度は家にあるクラウンで高速走ってみたいんですが、100kmで走っても軽自動車ほど怖くないですか？

Answer 1

クラウンクラスで有ればなんの問題もなく安定して走行出来ます 寧ろ100km走行ではスピード感覚は60km程で走っている様な感覚なので130kmぐらいでやっと100km出している感覚になります 軽自動車とは全く感覚が違うので高速走行は安定してとても楽に感じます

Answer 2

＞家にあるクラウン
家族で使ってる人に聞いてみてください
軽自動車とは雲泥の差があることは確かです

Answer 3

たまにロイヤルの2.5ハイブリッド運転しますが加速はややもっさりしてるのと高速の坂でやや力不足を感じる事も有りますがスポーツカーの様な刺激を求め無い限り不満を感じる事は無いです。
過不足なく丁度良い感じ。

150キロ位でも怖さは全く感じ無いです。

Answer 4

＞今度は家にあるクラウンで高速走ってみたいんですが、100kmで走っても軽自動車ほど怖くないですか？

家の人は何て言っているの？

Answer 5

最初にクラウンハイブリッドで高速道路を走った時
150km/hくらいで巡行してしまい
助手席の友達に「今日は飛ばすね～大丈夫？」と言われてスピードメーターを見たら150km/hで走っていました。

それまでの車に比べ
先ずは静かで、後ろの席の人と声を張らずに会話が出来るくらい遮音が凄いんです
Bluethoothで音楽を聴いていて良い音で聞こえているんです
真っ直ぐ走ります、ハンドルは手を添えているだけ。。。そんなにスピードが出ているなんて
登りに入ってもスピードが落ちません
何も気にならない。。。。でも150km/hも出てしまっていたんです。

CROWNってほんと良い車ですね

Answer 6

全く違いますょ。

120km以上の走行でも、走行音や路面からの振動、エンジン音も全くないので、自ずと速度は超過しがちになります。

150kmでも助手席と普通に会話する事が出来るでしょう。

加速も180kmのリミッター作動速度まで、スムーズに達します。

軽四のアクセルワークの感覚で踏み込まない様にご注意下さい。

Answer 7

トヨタのクラウンアスリート ハイブリッド2.5L 前期モデルは、軽自動車と比較して大幅にパワーと安定性が向上しています。このモデルは、高速道路での加速や安定感に優れており、100km/hでの運転も快適に感じられるでしょう。軽自動車に比べて重量があり、より安定した走行が可能です。したがって、高速道路での運転において力不足を感じることは少なく、安全性も高いと言えます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5L 前期は、高速道路での走行性能が軽自動車とは比べ物にならないほど優れています。

・2.5Lハイブリッドシステムの最高出力は180ps(ガソリン145ps+モーター67ps)と十分な出力があり、高速道路での加速力に不安はありません。
・車体が大きく重量があるため、高速走行時の安定感が軽自動車とは違い、揺れも少なく快適に走行できます。
・最高時速は180km/hと十分な速度性能があり、法定速度内での走行は問題ありません。

ですので、軽自動車に比べると高速道路での走行は遥かに安心できると思います。ただし、車両感覚の違いから最初は少し戸惑うかもしれません。十分に慣れてから、安全運転を心がけて走行してください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。