トヨタ クラウン のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
3
3
閲覧数:
212
0

よく220系クラウンが最後のクラウンみたいなこといいますが、どうゆう意味でしょうか?
新型クラウンもクラウンセダンがあるのに、それと何が違うのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • 他の回答者が言っている回答には誤りがあります。
    先代220系クラウンから新世代のGA-Lプラットフォームが採用されています。
    GA-Lプラットフォームは現行ミライやレクサスLS、更に新型クラウンセダンもこのプラットフォームです。
    ただし、220系クラウンは車幅を1800mmに収めなければならなかったため、リア周りをレクサスGSから流用しています。
    つまり、クラウン専用設計となっていて、かなりのコストが掛かっています。
    210系以前のクラウンは所謂ゼロクラウンの使いまわしプラットフォームで、マークXと共用でした。

  • 220迄は、横幅1800長さ4890と日本の街乗り用のサイズでした。しかし、新型クラウンは、幅も長さも2メーター、5メーターを超え
    ました。レクサスと同様の大型化したから、
    シーヤシを大幅に変更しました。
    ちなみに、180から200迄同じシャーシで一部変更で210、220を製造してました。

  • 220系までは専用プラットフォームで、日本の道に合わせる為に車幅1800mmに収めたりしてましたが
    新型クラウンはMIRAIのモデルチェンジですからねあれ。車幅も1890mmと大幅に変わりましたし。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ クラウン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離