ボルボ ２４０ セダン が欲しいです。 平成初期の物でも角4灯に変更できるでしょうか？ その他、部品の供給はいいのでしょうか？ 部品の値段は高いのでしょうか？

Question

故障は多いでしょうか？
修理はしやすいでしょうか？

同時期のトヨタ クラウンより維持しやすいでしょうか？

Answer 1

以前、輸入旧車修理専門工場に
いました。
ボルボ240。
高性能車ではないですが、
専用設計で基本性能が優れている
良いクルマです。

部品はOEM品であれば、
代用はききます。
4灯化も可能ですがコストかかります。
そのまんまどは取り付けは
不可能で加工作業が必要になると
思います。

他の方のご回答通り、
旧車であり、部品ストックや入手ルートが
ある専門店での購入をお勧めいたします。
部品自体は、まだありますが、
ヨーロッパを中心とした輸入ルートや、
部品取り車を保有している専門店でないと、
なかなか維持は難しくなっています。

Answer 2

93年最終モデル30年乗ってるものです。角目はわかりませんが、基本設計は変更ありませんから多分大丈夫でしょう。さすがにディーラーでも、部品の欠品が出てきました。維持するには、栃木のサンデーオートさんや、野田のファーストカーセールスさんのような240専門店から購入する以外困難だと思います。故障のしやすさや相場には返答のしようがありません。もう、年式や走行距離も意味がないです。すべて、個体差です。専門店から、それなりの金額で整備された車を買うことしか勧められません。お買い得とか、掘り出し物の時期は過ぎました。相場は10年前よりも上昇しています。