トヨタ クラウン のみんなの質問

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200系クラウンについてです。
先日走行中にエンジンチェックランプとvscシステムチェック、横滑り防止のランプが点灯しました。

その足でディーラーへ持っていき診断してもらったのですが、燃料が濃ゆくなっている状況で、エンジンの中にカーボンが溜まってあるのでオーバーホールする必要があると言われました。
20万ほどは掛かると言われたのですが、そんなことあり得るのでしょうか？
エンジンのオーバーホールで20万って逆に安すぎると感じました。
他に原因があるんじゃないかと思いとりあえず修理は見送り車の引き取りに行ったのですが、やはりディーラーの整備士を信用したほうがいいのでしょうか？
200系クラウンアスリート前期です。
走行距離18万キロ手前です。

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回答一覧 （2件）

  • エンジンチェックランプ診断結果のエラーは何
    ダイアグコードは何と出てましたか？

  • 先日走行中にエンジンチェックランプとvscシステムチェック、横滑り防止のランプが点灯しました。
    点灯時・
    エアコン
    A/CスイッチがONの時に点灯なら

    エアコン
    A/CスイッチをOFFにして継続走行で
    調子が戻る場合があり

    また
    マフラー出口・黒っぽい「煤」なら
    200系クラウンエンジン
    点火系
    センサー系
    などが疑わしい
    2008(平成20)年2月～2012(平成24)年12月

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