トヨタ クラウン のみんなの質問 (解決済み) 87ページ

• 府中運転免許試験場 (一発試験) 本試験 技能試験 普通一種 AT なのですが、 『試験会場周辺の一般道路＋場内課題』 となっていますが、 ①路上のルートがはっきりしない(要注意なポイ...

  2024.5.5

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  ベストアンサー： 他県の運転免許センターなので、事情が異なるとは思いますが、長い間にコメントがついていないので、参考になればと思い、記載します。 ＞①路上のルートがはっきりしない(要注意なポイント) 私が宮城県ですが、検定コースは、試験待合室に、掲示されていましたので、当時のガラケーで撮影して、自宅で印刷して、コースをひたすら覚えました。仮免許も路上検定でも、コースは公開されていました。 路上検定は...

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• ユピテル3カメラのmarumie Z-300 と 電圧監視機能付電源ユニット OP-VMU01 マルチバッテリーOP-MB4000 を知人より譲って頂きました。 ドラレコとマルチバッテリーの...

  2024.5.12

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  ベストアンサー： OP-MB4000が生きているならOP-VMU01を接続する必要は無いと思います。

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• 21クラウンロイヤル 今21クラウンロイヤルサルーンを購入検討してましてその車両がi-fourで恐らく4wdなんですが通常の2wdと乗り心地が変わってきたりするのでしょうか？

  2024.5.17

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  ベストアンサー： i-Fourいいですね！ ■乗り心地 乗り心地はほとんど変わりません。 ■車両重量 FRモデルに比べて車両重量 80-90キロ重たいです。 ■燃費 重たい分、少し燃費が悪化します。 ■最小回転半径 フロントドライブシャフトが加わるので、FRモデルよりもステアリングの切れ角が小さくなり、最小回転半径が大きくなります。 ■四駆のメリット その分、雪道では重宝します。FRは特に不安定なの...

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• 13クラウンってV8なんですか？

  2024.5.16

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  ベストアンサー： 6Mか7Mじゃなかったかな？

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• クラウンクロスオーバーの中古価格が新車価格に比べてすごく下がっているそうですが、やっぱり人気が無いからですか？ 発売当初から売れないだろうなと思ってました。 実際のところどうなんでしょう？

  2024.5.9

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  ベストアンサー： 最初は物珍しさですね。元々クラウン層はRV系を好まないと思います。今は人気が落ちたので後は少しづつ持ち直すと思います。若い世代が乗る時期4年目以降に売れる金額になればV次回復 上昇あるかと思いますね。

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• 車にお詳しい方にご質問があります。 現在マークIIのTA-GX110に乗っているのですが、車の買い替えでクラウンのロイヤル(2012年〜2015年までの前期型)かマジェスタ(2013年〜2016...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： どちらかと言うとロイヤルの方が良いと思います。マークIIより重さは感じるものの、クラウンの乗り心地は素晴らしいですよ。 マジェスタは重さもあって少しフワフワする印象です。

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• 現在クラウンに乗ってます。 燃費平均8~9キロ 毎日車に乗るので燃費の良いプリウスに乗り換えようと思っております。 クラウンの残債90万で月1.9万支払ってます。 来月のボーナスで残債を一括...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： そこまでボーナスがあるならすぐに乗り換えても良いのではと思います。 個人的にですが子供もいらっしゃるならプリウスは少し狭いかもしれません。特に後席の狭さが気になりますね。 同じトヨタのハイブリッドなら70のカムリをおすすめします。クラウンからの乗り換えでも遜色ないレベルですし、車内はクラウンより広いです。排気量は2500ccになりますが燃費もそこそこ良く、走りもクラウンに近しいレベルで充...

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• 覆面パトカーは今後、現在のクラウンに代わっていきますか？

  2024.5.16

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  ベストアンサー： 今のクラウンは高速機動隊のパトカー基準に不適合なのですぐに変わる事はありません。 （2.5〜3.0LのFR） そもそもFFになった時点で外れてます。（交通機動隊が採用するパトカーでの話です。ミニパトや自動車警ら隊は所轄の自由です。） なので採用基準を見直す可能性ありですね。

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• なぜセドリックはクラウンに負けたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昭和の２２０とか３３０とか４３０の頃てセドリックてクラウンとほぼ互角の戦いをしていたと思うのですが。 確かに...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： 日産はマーケティング能力が無かっただけ。

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• 何でこんな変なデザインなんだろ？

  2024.4.30

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  ベストアンサー： 個人的には僕もあまり好きではないですが、近年のトヨタにしてはかなり流行を意識したデザインになっていると思いますよ。 強いて主様の主張を立てるとすれば、中途半端に「トヨタ顔」と「流行デザイン」と「新クラウンらしさ」と「大量生産のしやすいざっくりとした造形」を混ぜてどっちつかずなデザインになっているのはダサい要因になっている気もします。

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