トヨタ クラウン のみんなの質問 (解決済み) 14ページ

• 年次改良後のクラウンクロスオーバーRSフルオプションは新車納車後に即下取りに出した場合、残価率は%になると思いますか？ 現状プラスになることは無いはずですが、年次改良後であれば95%くらいは保っ...

  2024.11.26

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  ベストアンサー： クラウンクロスオーバーはリセールが悪いです 1年で半値程に下がっているそうですので即売りしても80%行けばいい方だと思います

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• 車のホイールについて質問です。 トヨタ クラウンエステート 型式 TA-GS171W の純正ホイールのリム幅は6.5、オフセット+50なのですが、 ホイールを交換する際、リム幅6、オフセット...

  2024.11.21

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  ベストアンサー： 内側にも外側にも出ないので、大丈夫です。 （内側・外側に6.35ミリずつ入るだけ） 見た目の問題は別ですよ(^^;

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• レクサスISとクラウンクロスオーバーでは、どちらがほしいですか、このふたつの2車種のそれぞれのメリットとデメリットがあれば教えて下さい。個人的にクラウンの方が気に入っています。

  2024.11.26

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  ベストアンサー： レクサスISです。 ２台のコンセプトが全く異なりますので比較自体が成り立たないかと。 走りを楽しみたいならレクサスIS、そこそこ乗り心地を求めるならクラウンクロスオーバーかな。 レクサスISとなら、最低でもクラウンセダンと持ち出さないとだめですね。

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• 18クラウンにBluetoothをつなげる方法を教えてほしいです。必要なものはこの２つとイヤホンジャックからiPhoneに変換するためのケーブルだけでしょうか？

  2024.11.24

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  ベストアンサー： 910円の青いカプラーのは大丈夫です。 イヤホンジャックが規格で中の電線の配列が統一されておりませんので、あなたの携帯電話が対応しているか？がポイントですね。 でも、これでつなげるとBluetoothではなく、有線にはなります。 まぁ、少ない予算でつなげるにはこれしか無いのが実情ですけどね。

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• 中古車の事で質問があります。 詳しい方がいれば教えて下さい！ 10年落ちの走行距離3万キロのクラウンと 5年落ちの走行距離10万キロのクラウンはどちらが買取金額が高いでしょうか？ 2台とも同じグ...

  2024.9.30

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  ベストアンサー： 買い取り価格なら 年式の新しい方が高いです ただ同じ年式で過走行だと減点されると言うだけです １か月平均千キロですから ５年で５万キロが平均です １０万キロだと過走行で減点です

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• 優雅で楽しい車を探してます。 今86を乗ってるのですが、バタつきが辛いので優雅にスポーツに乗れる車を探します。 220クラウンなんていいのかなって思います。

  2024.11.25

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  ベストアンサー： トランスミッションのこだわりとかはないですか？？？ マツダ3(アクセラ)やシビックとかはどうですか？？？

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• 現在クラウンスポーツZに乗っています。スタイルやハンドリングは満足していますが、パドルシフトがない事とパワーがイマイチな点が気になっています。 今ならリセールも悪くないので、クラウンスポーツRS...

  2024.11.21

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  ベストアンサー： 単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。

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• クラウンRS220のような走りやすさでもうちょっと縦が短くて車高が高い車はありますか？車は全く詳しくありません。 当方女性です。 まだ学生で、親の車に乗って通学しています。ランクル100とクラ...

  2024.11.13

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  ベストアンサー： クラウンRSは全長が490cmもありますが、セダンでより全長の短い車を探すならば、以下がおすすめです。特にWRX S4はAWD(4WD)で冬も安心でしょう。 ☆レクサス IS ☆スバル WRX S4 https://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/sedan/ より車庫が高い車を探すならば流行りのSUVが良いでしょう。 以下がおすすめです。 ☆トヨタ ハリアー ☆

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• セダンが人気ない理由は？クラウンやセンチュリーにSUVとか、不釣り合いです。

  2024.9.22

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  ベストアンサー： セダン大好きな人は、あまり認めたくない事かもしれませんが・・・ 同等のリアシート空間と積載力を持っている実用型モデルタイプに比べると、セダンは燃費も取り回しも良くないです。もちろん多用途性でも劣る セダンは重くて不便なのです 超高速領域だけ燃費で逆転する余地はありますが、その領域はどんなモデルタイプでも燃費が悪化するので、結局その主張はエコではありません 実用型モデルタイプならば、より...

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• 車のバッテリーに詳しい方、是非アドバイスお願い致します。 クラウンアスリートハイブリッド210の補機バッテリーの交換で、現在、パナソニックカオスN-S55B24L/HVを使っているのですが、 比...

  2024.11.20

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  ベストアンサー： どちらが良いかは価値観次第なので特徴だけ書きます。 カオスは完全に内部抵抗の低減に振り切ったかなりとんがった 性能のバッテリーです。 大きさのワリにパンチがあるため、寒さとかにも強いんじゃないかな？ ハイレートな充放電による劣化を抑えた設計でもあります。 反面、寿命寸前まで性能劣化がわからないため ユーザーからすると突然死と思えるご臨終がありがちです。 カオスの突然死例を見ていると根本的に...

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