トヨタ クレスタのサイドミラーについて質問させて頂きます。

Question

当方100系クレスタの前期、標準地仕様のエクシードを所有しております。

ドアミラーの格納、復帰が左右とも出来ないので中古で以下を調達しました。


ドナー車
クレスタ 後期 グレード不明 寒冷地仕様
になります。


カプラー数が違うそうなのですが、無理やりにでもつける方法が有ればご教授願いたいです。


中のモーターの移設だけなら配線加工は不要でしょうか？
また、ヒーター機能は不要なので、カプラーを切断して圧着でやりかえたらいけますでしょうか？

宜しくお願い致します。

Answer 1

100系マークⅡ乗ってました。
全く同じ状態になったので、かなり以前にモーター交換したことあります。

カプラーに関しては、寒冷地仕様は7ピンなので、全く合わないと思います。標準は5ピン。

ミラーの分解に関しては、カプラーを外さないと付け根部分が外せません。
むやみな位置で配線を切ると、圧着が厳しくなると思います。

よって、バラしは、ピン配位置を覚えてから、精密ドライバーをカプラーに差し込んで、爪を浮かしてピンを抜き、カプラーから配線を抜きます。その方がどちらにせよ圧着より楽です。防水作業もありますので（ピンの大きさが同じかわかりませんので、違うなら圧着が必要かもしれません。）

あとはバラすだけです。
ユニットごとの交換が楽ですが、モーターだけ変えられるなら、それでもいいと思います。
どちらにせよ、手がめちゃくちゃ汚れますので覚悟が必要です。
コネクターをつなげて、防水すれば完成です。

外装部品の裏側を、この際に綺麗に洗っておきましょう。雨上がりの、ミラー下ドア汚れが軽減できます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
これで車庫でミラー畳めます！

また、よろしくお願いします！