トヨタ クレスタ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.9.7 23:10
500万でジャパンの4枚を見つけましたが
L28が乗っているものの
若干サビなどはあります。
一方、GX51は470万円で
ゴールドツートン
走行も10万ほどで
内外装すごくピカピカです。
キャブ車とインジェクション。
以前、キャブ車乗ってたので
どれだけデリケートな車なのかも承知してます。
将来性を見据えたら
どちらのほうが今買っておくべきでしょうか。
sat********さん
2023.9.8 20:04
旧車を買う、乗ってる人は将来がどうのこうのではなく、好きだから、憧れていたからが基本です。(大金持ちの何台も持っている富豪なら投資で持っている方のいます)
キャブでもインジェクションでも壊れるものは壊れますし、部品もない。
そこに真摯に向き合って付き合えるかどうかでしょうね。
L28が載っているとのことですので、公認されているかを検討した方がいいす。
公認されているなら問題ありませんが、非公認改造の場合、ヤミ車検でしか受験出来ないばかりか任意保険も入会出来るところは限られています。
将来を見据えるならココが肝です。
さ迷うヨロイさん
2023.9.7 23:37
やはりジャパンの方がまだまだ価値が上がるとは思いますが、手直しでお金がかかりそうですね。
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