トヨタ クレスタ のみんなの質問

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jzx100で純正ブローオフバルブ殺してエアクリ交換だけでバックタービン鳴らしている動画を見たのですが悪影響はあるのでしょうか?

カプラー抜いても鳴るらしいですがそれは良くないみたいなのを見かけました。
ど素人なのでカプラー、ブローオフバルブの機能もなんとなくしかわかってないです。

自分のチェイサーはhksエアクリ、純正改ハイフロータービンが付いてます。今は変速した時やアクセルオフの時にシュって音しか出ないです。悪影響ないならシュルルルって音出したいと思ってます

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ベストアンサーに選ばれた回答

悪影響はあるといえばありますが気にするほどではないでしょう。
当方も純正タービンでカプラー抜きで10万キロ街乗りしましたがタービンおろしたときは特にダメージは見受けられませんでした。
知人含め壊れた話は聞きません。
それが街乗りでたまに暴走程度の使い方だから壊れなかっただけでサーキットで常用したらどうなるかは分かりませんね。

それよりも純正改ハイフロータービンというのが気になります。
それでブーストアップ350馬力仕様だとしたらその高負荷によるダメージの方が気がかりです。

質問者からのお礼コメント

2023.11.10 02:03

ありがとうございます!
乗り方はたぶんほぼ同じ感じなので大丈夫そうですね笑
自分の車はお店の人が言うにはハイフロー状態でブーストアップすると良くないとのことで前オーナーがブーコン+ハイフロータービンでタービンブローさせたらしくブーコンは外してあります。馬力は320辺りっぽいです。

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