FR車のエンジンマウントについて。当方18年前のクレスタATにのっています。4速オーバードライブギア（ﾛｯｸｱｯﾌﾟ付いてます）60キロ以上になると、

Question

ミッションあたりからの振動がフロント座席に伝わってきます。高速道路でもちょっと気になります。アクセルを離すとおさまります。エンジンかミッションのマウントがヘタってるのかな～と思ってます。過去にFR車でマウントを交換した経験のある方、交換後の感想を教えて下さい。宜しくお願いいたします。

Answer 1

一度も交換したことがないとなると ヘタッっていると思ってまず間違いないでしょう。 これからも長く乗り続けたいとお思いならば 交換してみるのも手だと思います。その際はエンジン、ミッション、デフ、全てのブッシュを交換するのが理想だと思いますよ 私の場合ヘタったモノを交換したわけでではなく、やわらかい純正品から、硬めの社外品への交換だったので 今回のパターンとは少し違いますが、結果は 大満足でしたよ こんなにもかわるのかっ!! って でもヘタったブッシュから新品へ変える場合も その効果は誰でも体感できるほどだと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさん貴重な経験談を頂きありがとうございました。交換後の効果が大きいということで、早速交換してみようと思います。ありがとうございました。

Answer 2

リフトアップして、
エンジン・マウントや
ミッションサポートの取付や損傷を見、
分からない場合は、
プロペラシャフトのジョイント摩耗・錆付きや
センター・ベアリングの摩耗、ラバーの損傷。
を見る。

Answer 3

当方も良く似た症状の時にエンジンマウント交換をしたところアイドリング時もずいぶん静かになりましたよ

Answer 4

エンジンマウントがヘタっていると、停車してても空ぶかしで振動が伝わってきます。車全体がブレる様な感じで。走行中の振動だとミッシッヨンマウントだと思いますが、交換前と後では違いがわかります。
ただ、同じような症状でプロペラシャフトのセンターベアリングがヘタっている場合もありますので、ご注意を。