自動車のメンテナンスで教えて欲しいことがあります。 25年前のトヨタ クレスタ２０００CCオートマ車 走行10万キロ車に乗ってます。

Question

今後も乗り続けたいと思っていますが維持費がこれから嵩んでくると思いますので
、予防整備をしていきたいと思います。

現在はとても調子よく動いてます。
何から壊れたり消耗するんでしょうか？
ゴムブッシュやブーツなどでしょうか？
セルモーターやオルタネーターでしょうか？

毎日往復60キロの通勤に使用しています。
ですので調子いい状態でも少しづつ部品を交換していったほうがいいのでしょうか？

バイクはメンテナンスは自分でしてますがクルマはほとんど経験無いので少しづつ勉強していってなんでもできるようになりたいと思っています。

アドバイスをお願いします。

Answer 1

年数の割に距離が短いですね。GX90でしょうか？ベルト関係を変えデスビのローターやキャップの交換。セルも交換する時期です。エンジンコンピューターもコンデンサーパンクが起きるので点検が必要です。ディーラーは新品部品がでなくなってきてるのでリビルト品や中古部品で直していく覚悟が必要です。デスビ内のパッキンからのオイル漏れやイグナイターコイルの不調などもこれからおこってきます。エンジン不調の場合はメーター内のエンジンマークの点滅回数などでしかチェックできないはず。ダイアグの診断機がない時代です。窓落ちやオートロックしないなどモーターが悪くなるので交換も必要になってきます。車検時に相談しながら４５歳以上のベテラン整備士をみつけておいてください。１GーFEに詳しい人がいるのでスロットルボディやISCVの掃除などやっておかないと不調がでます。

Answer 2

タイミングベルトの交換時期です。
そのほかにもゴム部品類は劣化しているでしょうから適宜交換してください。
エアコンなどもそろそろ壊れる頃ですので、突発故障のために10万円くらいは用意しておいた方がいいでしょう。

Answer 3

ゴム、樹脂類は消耗品です。
経年劣化もしますので、いずれは交換が必要になるかと。
セルモータやオルタネータも当然悪くなりますし、電気的なトラブルも出kてくる可能性はあります。

そういった物にお金が掛かるようになるのは致し方ありません。
きちんとメンテすればまだまだ乗れるかと