トヨタ クレスタ のみんなの質問

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gx71クレスタのエンジン載せ替えで困ってます。

元々1g gteuツインターボの車両に1g geuツインカム載せ替えをしようと思ってます。

使用するエンジンはセリカxxから取り外した1gツインカムの青ヘッドを使うつもりです。

一応セリカのハーネス類は一式取り外して一緒に保管はしてます。ECUもセリカの物は保管してます。


なかなか71のツインカムハーネスも見つからず、ツインカム青ヘッドでも前期と後期があるらしく71のツインカムハーネス手に入れたとしてもセリカxxの物はおそらく前期、71のは後期になると思うので使えない気がしてます。

どうにかツインターボ車両にセリカのハーネス類を使って載せ換えたいです。

今ついてるツインターボ用のエンジンハーネスを撤去し、ツインカムのエンジンハーネスををそのまま車内に引き込みECUにセットすればとりあえず大丈夫なのでしょうか?

配線はECUに繋がる部分以外だとイグナイター?イグニッションコイルに繋がるカプラー類が残るのですがセリカxxのイグニッションコイルを使用すれば問題ないのでしょうか??

あとECUをセリカの物に変えたとしてメーターが動かなくなったり不具合等起きる可能性はあるのでしょうか?

どなたか知恵をお貸しください。よろしくお願いします。

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回答一覧 (1件)

  • わからない場合は両方の配線図を入手して違う場所を探して対処するしかないです。

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