トヨタ クレスタのATF交換について質問致します。

Question

この度、祖父からトヨタクレスタ、平成9年式を譲り受けました。


2年に一度しかオイル交換しないような感じでしたので、色々メンテナンスしているのですが、オートマフルードを変えるかで迷っております。

祖父はメンテナンスは車屋さんに任せており、整備記録は先日ふと処分したらしく、記録がありません。

車両は23年落ち、7万キロ程度です。


以前10年8万キロ、10年7万キロ、7年5万キロで、別の車は交換しましたが無事でした。


おそらく、新車から交換してないのではと思います。


交換して、スラッジ詰まりでATお釈迦は回避したいので、希釈交換で少しずつできないかなと思っております。



1番車にダメージを与えずに交換する方法を教えて下さい。

Answer 1

以前、オートマのラパン10万キロ走行の中古を買いました。30万キロ走行しましたがオートマオイル全く交換変しませんでした。ショックも特に感じる事なく快調でしたよ。イグニッションの方とサスがガタガタになり廃車しましたが。ユーチューブで紹介していましたが、細かなオートマ内部のラインのへばり付いたカスはなかなか取れないみたいで、新しいオートマオイルの清掃効果で剥がれる可能性もゼロでは無いようです。万一剥がれたカスが悪さをして詰まる事が無いわけではないそうです。例えば、食べた後の食器を洗っても細かな食べカスがお皿にへばりついて落ちない事もありますよね。だから個人的には変えない方が良いかなと。

Answer 2

希釈交換で良いと思います。

Answer 3

トヨタ クレスタのATF交換について質問致します。

ＡＴＦを調べて

コンタミがＡＴＦ内に含まれている場合

全量交換はお勧めいたしません


コンタミがＡＴＦ内に含まれていない場合

全量交換をしてもなにも問題はありません

Answer 4

現状でのオートマオイルの状態はどうですか？

今入っているオイルが灰色してて、クラッチが焼けたようなヘンな匂いがしてなければ大丈夫です。

オートマの中が痛んでいると当然ながらオイルも通常とは違う汚れたかたします。

ちなみに今まで20年で何千台と仕事でオートマオイル変えましたが壊れた滑ったは一台も無い。酷使して色が灰色になってた車はたくさん見ました。

Answer 5

＞1番車にダメージを与えずに交換する方法を教えて下さい。

「トルコン太郎」設置店で依頼してください。

トルコン太郎とは人間で言う人工透析器のオイル版だと思ってください。

新しいオイルを５Lトルコン太郎に入れて圧縮でオイルを車から抜き出します。
押し出された汚れたオイルはトルコン太郎内部で循環して不純物を取り除いた状態で循環を続けます。

ある程度オイルが綺麗になったら、更に新しいオイル５Lを追加して循環させて新品オイルに近い状態にして終了です。

古い車ですから下手に触って故障したら交換するパーツがありませんよ。
そんな危険を犯すならトルコン太郎設置店で依頼した方が無難です。