JZX90ｸﾚｽﾀにのっています。つい最近、水温の上昇が気になり、LLCが少なくなっておりました。 下に滴ってはおらず、上からも漏れている場所は確認できませんでした。

Question

一応車屋さんにみてもらう予定ですが、自分でできることはしたいと思い、ラジエーターもれどめ添加剤（ホルツ）を使ってみようと考えているのですが、人によってはエンジンに悪いと助言をいただきました。

この添加剤を使っても減る場合は車屋さんにみてもらおうと思うのですが、この対処はまちがっていますか？
添加剤はエンジンによくないのでしょうか？
車屋さんにまずみてもらったほうがいいですか？

詳しい方いらっしゃいましたら助言をいただきたいと思い、質問させていただきました。
よろしくおねがいします。

Answer 1

リークストッパーはファイバーを使って漏れを止めますが、こいつがラジエターコアの中で血栓みたいなのを作ってしまいラジエターの機能を阻害してしまいます。これは水路のいたるところで発生する可能性がありまして、除去は不可能です。

ケミカルに頼らず、車屋でしっかりと見てもらうべきです。
エンジンオイルが白濁しいるなら、ガスケットが駄目になってるかもしれないです。

Answer 2

ラジエターキャップのゴムパッキンに亀裂が無いか調べてみましょう。次はウォーターポンプの水抜き穴が濡れて無いか調べてください。濡れていれば寿命です。水抜き穴はメカニカルシールが駄目になっても、ベアリングに水を回さないと同時に、水漏れの発見を早める為にあります。ヘッドガスケットからの漏れの場合はオイルが白濁する前に、オイルキャップの裏が水蒸気で白っぽくなります。