GX71クレスタの後期スーパールーセント5速マニュアルのデジタルメーターについて質問です。

Question

メーター内にオートマのインジケーターがあり、夜になると点灯している様に見えます。さらに、バックに入れた際、「Ｒ」が点灯するのですが、メーターが交換されている可能性はありますか？調べた所、メータ品番はオートマもマニュアルも同じとの事でした。詳細が分かる方がおられましたら回答を宜しくお願い致します。

補足

コーションプレートはE-GX71-YEMＧE TRANS W57なので、純正マニュアルらしいです。ちなみにグレードはエクシードです。

Answer 1

何でMT車にATインジケータついてるのか…それにデジタルメーターはスーパールーセントには無かったはず。(エクシードはデジタルメーター)多分メーターかミッションのどちらかを交換したのでしょう。メーター品番は違いますよ。コーションプレートのフル型を見るか車検証の型式指定を見るかで判断ですね。
追記:ではオークション等でメーターを買って交換したのでしょう。20年前なので品番が同じってのは疑問が残りますがAT用をAT風にしたかもしれませんね。大事に乗って下さいね。

Answer 2

ＧＸ７１ですかぁ！良い車乗ってますね↑↑たぶん、ＡＴからＭＴに載せ換えたかデジパネに交換したかもしくはその両方でしょうね。デジパネはＡＴもＭＴも同じものかもしれないけどＭＴならＡＴ部分は作動しないだろうからＡＴの部分が作動しているならミッションを載せ換えてる可能性のほうが高いかも。
車検証の型式が「ＧＸ-７１改」みたいになってませんか？もしなってたらミッション載せ換えかミッション載せ換えてデジパネに換えたってこと。
なってなかったらデジパネにだけ換えたってこと。だと思いますよ。たぶん…
正確なことが知りたいなら他の方の言っている方法で調べてみてください。
調べてみたらもっとそのナナイチが好きになれるかもしれませんよ？

Answer 3

ATからMTに載せ換えした車かと思います。
コーポレーションプレートを見て確認してみてください。
純正5速ならミッション欄の表示にW5…と表示があります。

きになる場合、メーター裏面の電球を抜けばOKなはずです。

あと、載せ換え5速だった場合“公認”が取れていないと車検も通らないばかりか、“違法改造車”となってしまいますのでご注意を。。。