タイヤ交換する予定です。

Question

もうすぐタイヤ交換するのですが銘柄で悩んでいます。
現在、GT-HYBRIDです。
タイヤサイズ・175/70R14
車種１９９７年式コロナプレミオ(1800ccFF)
BSのエコピアかプレイズで悩んでいます。
私は普段街乗りですが、月に数回高速道路を長距離走ります。
エコピアで燃費はどのぐらい上がるのでしょうか?
プレイズはふらつきなく運転が楽と聞きましたがどうでしょう?
私の長距離は700㌔とか走ります。
極力疲労の少ないタイヤを選びたいのですが、エコピアで燃費重視するかプレイズで疲労軽減するのとどちらが良いでしょうか?

Answer 1

私ならエコピアそれもEX10の方ですね。

プレイズの設計は少し古く思いますし、ふらつかない運転が楽？このコンセプトに？？？です。

私は仕事の関係上、どちらとも同じ車両で試乗しましたが（試乗した時期は違います）

車はフィットでタイヤサイズ175/65R14です。

プレイズは、腰が硬くハンドリングのシャープさと直進性は良いですが、グリップはスポーツ的に求めるほど無く

クッションが悪く突き上げが少ないと歌っている割にあるようで疲れないとは感覚的に思いませんでした。

プレイズは、求めるコンセプトがバラバラで私はブリジストンとしては失敗作に思えます。

前作のポテンザGⅢの方が求める方向（適度なスポーツグリップにドレスアップ的要素と安全性）が良いような気がします。

エコピアEX10は、グリップやシャープさでは劣りますが、何と言っても静かでクッション良いです。

雨の日のグリップは良く反応も適度で運転しやすくブレーキ性能も充分でした。

静かさはBSの中でレグノの次ぐらいかもと思えるほどです。（クッションでは遥かに劣りますが）

エコピアEP１００は、燃費を追求し過ぎてEX１０のブレーキ性能よりも劣ってレグノ並の値段ではお勧めできません。

EX10の燃費性能は、２～３％の向上ですのですぐに数字に出るような物ではありません。

特に175/70R14などのサイズなら尚更、EX10の方をお勧めします。

ご参考になれば幸いです。

抜粋です。

サイズ：175/70R14 適用リム幅：41/2～6

エコピアEP100

超微細技術ナノプロ・テック（TM）採用のECOPIAコンパウンドによって、安全性を犠牲にすることなく転がり抵抗を低減し、ブリヂストン史上トップクラス※の低燃費性能を実現したエコプレミアムタイヤです。※ブリヂストンの国内乗用車向けタイヤにおいて史上トップクラス


プレイズPX-C

直進安定性とソフトな乗り心地を高次元にバランスさせることにより、ドライブが「らく」で「心地よく」なる「軽・コンパクトカー専用」のタイヤです。軽・コンパクトカー専用設計により、乗り心地を向上させると同時に、内側・外側の偏摩耗 （両肩摩耗）によるショートライフ化を抑制。また、シリカ配合AQコンパウンドでウエット性能と転がり抵抗を低減。ショートライフ化の抑制や転がり抵抗の低減により経済性と環境性も追求しています。


エコピアEX10

超微細技術ナノプロ・テック（TM)をはじめとした3つのエコ技術を合わせたエコトライアングルにより転がり抵抗を低減するとともに、ウェット性能を向上、低燃費と安全性を高次元で両立したエコスタンダードタイヤ。また軽・コンパクトカー用サイズは、専用パタン採用により偏摩耗にも配慮しています。

質問者からのお礼コメント

EX10にします

Answer 2

とあるショップの店員です。
エコピアとスニーカーは超ソッコーヒビ割れと減りが出ます＿φ(￣ー￣ )。
タイヤだけは基本的にケチると損だし、命を落とします。答えになったでしょうか？
因みにＢＳは先月あるタイヤをリコールしてます。
皆さんご確認をΣ（・□・；）

Answer 3

エコピアはEP100ですよね？
それならプレイズじゃないかな。
プレイズの隠れた特徴にロングライフってのがあります。
EP100もロングライフですが、７０だと安定性が全然プレイズがいいですから。