トヨタ コロナプレミオ のみんなの質問

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現在スタンドで車検搬入中ですが店主から「ラジエター交換でエンジン内確認したら全体にさびが見つかった。エンジンを交換しないといけない、どうしますか?

」と連絡ありました。仮にこのまま走行したらどんな影響ありますか?
ラジエター交換は見積もり時点で了承済みです。
車;
トヨタ コロナプレミオ、1997新車で購入、走行距離13万k
、現在もで走行して異常なしですこぶるエンジン好調です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

前回の車検時はどうだったのか?
がとても気になります。

以前、ラジエータが破裂してダダ漏れの車両を修理しました。
ラジエータ交換までは良かったのですが、内部の錆が酷く、ウォータポンプが錆びて朽ちていました。
結果的に、オーバーヒートも起こしていたようで、ラジエータ交換が完全に無駄になりました。

アルミだから錆びない。って言ってる人もいますが普通に錆は出ます。
内部を詰まらせるので、エンジン載せ替えのほうが確実です。
ただし、今までの管理はどうだったのか。です。
前回の車検時できちんと管理していたら、2年でそんなに錆がでることはありません。

その他の回答 (7件)

  • そもそもラジエーター交換でエンジンの中は開けませんw
    せいぜいオイルキャップから見る位です。

    古い車なんだから多少の内部の錆は許容範囲です。
    大体、エンジン載せ替えたって古いエンジンなんだし、使ってない物なんだから今より程度が良くなるなんて事は有りません。

    他者さんも言ってますが輸出されるのがオチです。
    心配ならディーラーに車を持って行ってソイツとディーラー整備士を電話でも良いので話させて見ましょう。
    どんな言い訳をするのか見ものですw

  • 1500のFFですか?もしそうなら、その車を処分すると偽りケニアに輸出するつもりですよ。70万円で売れるので。
    じゃなかったとしたら、ガソリンスタンドはやっぱりとんでもなく頭が悪いか、とんでもない詐欺師かのどちらかですね。
    それが嫌で自殺した経営者や鞍替えした経営者が多数います。未だに個人で続けているという時点でその可能性は高いかと思われますね。

  • とにかく、見に行って確認ですね・・・

    錆があるなら、洗浄剤(ちゃんとした製品)使用で
    手順通り作業・・洗浄してもらい、サーモとか
    ウォーターポンプ、必要ならラジエターホースや
    ヒーターホースも交換してもらえば良い・・

    年数的に、交換したほうが良いから・・

  • そんな支離滅裂な文言は聞いたことがない。ガソリンスタンドがド素人なのか、あなたが聞き間違えてるか、です。

  • 私なら現状を見に行きます。そして動画撮影をしながらもう一度説明をしてもらいます。
    どう考えても「だまそうとしている」ことが見え見えなので。

    ラジエーターを外しただけで「全体的な錆の発生」を見つけられるわけが無いんですよ。車のエンジンは外観に錆は出ていても内部はオイルが循環しているわけですから、日常的に使用しているエンジンの内部には錆は発生しないんです。

    またラジエーターを外した際に新たに見ることができるのは取り付け部だけ。ラジエーター液が空になったまま放置したのならともかく日常的に使用していたのであればこのようなことはあり得ないでしょう。

    全体的な錆を発見できるのはエンジンをおそして分解しないとわからないんです。

    錆って科学的にいえば「酸化」のことです。金属と酸素が結びつくことによって起きる腐食。水・オイル・ガソリンに満たされている部分には酸素が入り込む余地はないので酸化はしないんですよ。


    おそらくですがラジエーターを取り外す際に失敗したのでは。取付ボルトをねじ切ってしまい、ラジエーターは外れたけれど新しいものを取り付けできなくしてしまったんじゃないでしょうか。

    ネジが錆びついて固着することは確かにあります。このような状態で強引に外そうとすればネジを破損させることもあるでしょう。
    しかし車検整備を行えるのは整備士の資格を持ったプロです。依頼する側も「プロだから」という安心感があるからこそ依頼できる。
    プロなら自らが修理できない状態であれば作業前にその旨依頼者に伝えるべきですし、このような失敗をすれば自らで何とかするか作業をした側がその損害を負担すべきでしょう。

    事実を確認しそのうえで判断すべきです。私がこの質問を呼んだ限りエンジン載せ替えの必要性は全く感じません。むしろ作業ミスで修復できない状態にしてしまったことをごまかそうとしているようにしか感じられないです。

  • どの程度の錆か分かりませんが、エンジン自体はアルミなので錆びる事は無いし、有ってもウォーターポンプくらいだから、エンジンのジャケットに錆が堆積しているなら洗浄して後はクーラント入れ替えるだけで十分だし、錆があるからエンジンを交換するなんて有り得ません。

  • なんとも無い

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