トヨタ コロナプレミオ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.21 02:00
がんばれニッポン!さん
2023.3.21 13:20
E-AT211を7AG化は可能です
7AFEのシリンダーブロックの構造は純正で1800ccの設計で製造されている為、1600ccで設計された4AGをボアアップ&ストロークアップして5AG化するよりも構造上のリスクが少なく各部品のコストも抑えられるといったメリットがあります。また、排気量アップすることで1600ccの4AGと比べて馬力はもちろんのこと何といっても低中回転域からのトルクが格段にUPします。
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