トヨタ カローラスパシオ 「初のファミリーユース車ということで、自分...」のユーザーレビュー

初のファミリーユース車ということで、自分...

2002.2.18

総評

初のファミリーユース車ということで、自分の趣味を取り入れずに家族重視で選びましたが、３列目はおまけということで４人家族車にはサイズもぴったりですし、パワーも思ったよりじゅうぶんなのでほとんどの点で満足しています
。もちろん特におもしろいワケでもなく楽チン車といったところでしょうか。
ちなみに私はトヨタ党でもなんでもありませんが、やはり細かいところまできっちり作ってるなと思います。それまで他メーカーの車も乗ってきましたが,個々の性能（たとえばエンジン性能,スポーツカーとしての性能,作り手のこだわり等）やスペックについては劣るところがあっても,ずっと過ごせる,使えるとなると,いわゆる評論家のすすめる車はどうか？といつも思います。カローラという車は特に特徴がないところが特長でしょう。だから愛されているのだなぁと感じました。いわゆる平均的な車なのでしょうがそれが一番難しいところでもあると思います。

満足している点

はじめてのいわゆるミニバンスタイルの車ですが、予想以上に小廻りが効くのに少々驚いています。（それまでは３ナンバーワゴンに乗っていたせいもありますが..）それと、後席のヒップポイントが高く、ガラスエリアが広い為３歳になる娘が、それまでチャイルドシートに乗りたがらなかったのですが、自分からすすんで乗るようになり、ドライブ中はずっと外を眺めています。それがこの車にして一番良かったなと思います。

不満な点

やはり最近のミニバンに共通するのが、前方の見きりの悪さ,ダッシュボードが異常に長いので前方の感覚がまったくつかめません。他,ブレーキのフィーリングになじめません。メリハリが効きすぎて私のようにジワッと効くのが好きなタイプには少々神経を使います。また大分慣れましが,発進の加速が少々乱暴でアクセルの踏み加減を注意しないと後席の人がびっくりします。
カローラってもう少しマイルドな車と思ってました。
あと、ランクスやフィルダーに比べスポーティーなオプションが少なかったのが残念。（ファミリーカーなので需要がないのでしょうが..アフターメーカーも少ない）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験