トヨタ カローラスパシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

マイカー登録
トヨタ カローラスパシオ 新型・現行モデル
261

平均総合評価

4.2

走行性能
3.2
乗り心地
3.4
燃費
2.6
デザイン
4.0
積載性
4.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

119

星4

95

星3

32

星2

10

星1

5

261 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子どもの自転車が積めること。妻が乗れる大...

    2002.6.9

    総評
    子どもの自転車が積めること。妻が乗れる大きさであること。カローラⅡからの乗り換えなので、極端に大きな車でないこと。(4mそこそこ)。でも、少しレベルアップしたい。以上の条件から、モビリオ、プレマシー、スパ...
    満足している点
    小さいのに物も積めて人もゆったりのれること。このクラスでは、内装・シートが良いこと。非常時に3列目が存在しているとゆう安心感。 取り回しがよいこと。静かなこと。燃費がよいこと。
    不満な点
    Aピラーが太いのに加え、三角窓があるためよけいに視界が悪く、右折時には注意が必要。ボンネットが見えないので、フロント先端の感覚がつかみ難い。タワーパーキングに入らない。天井後ろ中央についているアンテナ(他...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Sリミテッド(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年式ルシーダからの乗り換えです。もう...

    2002.5.28

    総評
    10年式ルシーダからの乗り換えです。もう3列シート車はいらないと思ったのですがまた3列シート車になってしまいました。でも、いつも畳んでウーファーと冷蔵庫を置いてあるので出せない状態になってます。どうせ使わ...
    満足している点
    維持費が安い。グリーン化税制対象車である。実用燃費が良い。価格が安い。スタイルが良い。内外装の仕立てが良い。装備がよい(カローラシリーズでディスチャージヘッドライトが選択できるのはスパシオだけ)。このサイ...
    不満な点
    室内はさほど広くない(ファンカーゴやbBのほうが広いです)。ATのシフトスケジュールがアップシフトが早く、ダウンシフトが遅いので急加速したいときにもどかしさを感じるときがある。スポーツシートであるが、座面...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「小さい、安い、たまに7人乗る」を基準に...

    2002.3.20

    総評
    「小さい、安い、たまに7人乗る」を基準に考えたら、スパシオ以外を選択する理由がないといっても言い過ぎではないでしょう。 プレマシーはサードシートが着脱式なので脱落、ストリームはちょっと大きい(スパシ...
    満足している点
    モビリオも検討していたのでその比較が中心になりますが・・・ 取り回しが良い。ハンドルの最後の半回転で想像以上にクククッと回ってくれます。同じ日にスパシオ、モビリオという順番で試乗車に乗りましたが、ス...
    不満な点
    1.8の試乗車乗ったときに発進時のアクセルが非常にデリケートでちょっと踏んだだけでも急加速してしまうところが気に入らなかったので、1.5にしました。おかげで急加速してしまうことはありませんが、やっぱり1....
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    程よい車体。取り回しがよく、上質な(に見...

    2002.3.16

    総評
    程よい車体。取り回しがよく、上質な(に見える)全体のつくり。燃費もコンパクトカーと比較できるほどの経済性。中途半端というより、やはり程よいバランスと言ってよいでしょう。  7人乗りの車ですが、7人乗車を...
    満足している点
    ・デザインはいいと思います。やはり外見の良し悪しは大きいですね。  先日ある店の駐車場に駐車していたら、外を掃除していた店員の方に、いい車ですねとほめられました。「これカローラなんですよ。」と言うと、信...
    不満な点
    ・せせこましく感じられることです。シートの可動範囲はいま一歩だし、全体的にやや狭苦しいです。(不満が出るほどではありませんが)ディーラーに行ったとき、ナディアに乗ったりすると、後席まで広々。コンセプトは違...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の評価については、それぞれの車種・車格...

    2002.3.12

    総評
    車の評価については、それぞれの車種・車格に応じてということになるのでしょうから、いわゆる高級車とスパシオを同列で論じることはできないと思います。高くて大きい方が、それはいいに決まっています。  しかしそ...
    満足している点
    【価格】  エアロ、コーナーポール、その他オプション結構付けて、ほぼ200万円で買えました。当初の予算よりも高くなりましたが、つけてて良かった~。 【経済性】  高速使用時の燃費の良さ。17.2...
    不満な点
    【先進性】  技術は日進月歩。買ったときは低排出ガスが一つ星でも気持ちが良かったのですが、それも今は低レベルになってしまってきています。最初から3つ星にできなかったの?  本来、現時点ではハイブリッド...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人乗りと割り切ってしまえばいい車ではな...

    2002.3.12

    総評
    5人乗りと割り切ってしまえばいい車ではないでしょうか。 7人乗る頻度が高いのであれば,他車をオススメします。 個人的には自分が選んだ森高ブルーがお気に入り。
    満足している点
    前モデルから乗り換えました。その比較になりますが… ・可愛いエクステリア。しかも安定感&高級感あり。 ・乗り心地がよい。厚みのあるシート。素材の高級感。 ・全体的な質の向上。インパネ。装備。ドアの閉...
    不満な点
    ・エンジンパワーがもう少し。1.5で充分という話でしたが,そこだけ不満。 ・強いてあげればX-Gのインパネ。木目調はあんまり好きじゃない。 ・強いてあげればウォークスルーできない中途半端なシフトレバー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数名で移動する手段としては申し分ない性能...

    2002.3.11

    総評
    数名で移動する手段としては申し分ない性能です. 購入に当たって,排気量をどうするか悩みましたが,同一コースで試乗して坂道での加速に明らかな差を感じたため1800ccを選びました.平地が中心なら1500c...
    満足している点
    座高が高めなので,車高が高く運転席からの視野が広いことを基準に選択しました.これまで乗っていたのはH1製カムリですので相対的な評価しかできませんが,エンジンの静粛性はすばらしいと感じてます.坂の多い町で走...
    不満な点
    納車間もない時点で書いていますので,慣れればすむ問題もあるかもしれませんが,数点あります. ・シート配列を変えるときに椅子からでている「ひも」を引っ張るのですが,けっこう力を要すること. ・再踏み込み...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モビリオと検討した結果、スパシオを選びま...

    2002.2.27

    総評
    モビリオと検討した結果、スパシオを選びました。モビリオは内装が貧弱で外観もいまいちでした。スライドドアには惹かれましたが。エンジンのパワーも スパシオのほうが20PSも上だし。燃費も最近のホンダ車はカタ...
    満足している点
    インテリアの質感がとても高いです。同じクラスのモビリオとは雲泥の差! エクステリアも見慣れてくれば、なかなかいいです。 エンジンも意外と静か。パワーもそこそこあります。
    不満な点
    シートアレンジがほとんどきかない。せめて、フラットにできればよかった。 セカンドシートを折りたたむ時に、紐のような物で固定するのはちょっと・・ 安っぽすぎませんかぁ??
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Sリミテッド(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のファミリーユース車ということで、自分...

    2002.2.18

    総評
    初のファミリーユース車ということで、自分の趣味を取り入れずに家族重視で選びましたが、3列目はおまけということで4人家族車にはサイズもぴったりですし、パワーも思ったよりじゅうぶんなのでほとんどの点で満足して...
    満足している点
    はじめてのいわゆるミニバンスタイルの車ですが、予想以上に小廻りが効くのに少々驚いています。(それまでは3ナンバーワゴンに乗っていたせいもありますが..)それと、後席のヒップポイントが高く、ガラスエリアが広...
    不満な点
    やはり最近のミニバンに共通するのが、前方の見きりの悪さ,ダッシュボードが異常に長いので前方の感覚がまったくつかめません。他,ブレーキのフィーリングになじめません。メリハリが効きすぎて私のようにジワッと効く...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私にとっての「いつかはカローラ」  私...

    2002.2.18

    総評
    私にとっての「いつかはカローラ」  私の家の駐車スペースに入る最大の車種で、ランクスよりカーゴスペース が広く、フィルダーより駐車スペースが小さくというわけで「いつかはカローラ」にやっとめぐり合え、購入...
    満足している点
    ・コンパクトミニバンでありながらステーションワゴン風的な外観(背が高からず、低からず、角ばらず) ・しかも室内は広く二列シートにすればカーゴスペースが広い ・強風の中での高速安定性が良く風きり音も小さ...
    不満な点
    ・乗心地がソフト過ぎてカミさん酔いそう、足回りもう少し固めに(ショックアブ減衰力高めて) ・内装色アイボリー明るくて良いのですが汚れが目だちそう(フロアマット、フルシートカバー、ロングラゲージマットをオ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・これで充分、身近なファミリーカーですな...

    2002.2.10

    総評
    ・これで充分、身近なファミリーカーですな。全長が短めで取り回しが良さそうなもの、家族4人で手頃な物、で選びました。ストリームはちょっと大きめ、その割に2列目の足場に余裕が今ひとつ、フィットは逆にちょっと小...
    満足している点
    ・全体的に静か。高速を走っていても会話を妨げない。緊張感が少ない。 ・内装の雰囲気が明るくて、落ち着いた雰囲気 ・山道もしっかり走った。(早くはないけど、そこそこ快適) ・小物入れが多くて、ええっと...
    不満な点
    ・前方の見切りがあまりよくない。オプションでコーナーポールつけた方がよかった。 ・後部座席のはじが少しえぐれた形状でそこにプラスチックのでっぱりがある。うしろむきにつけるチャイルドシートは合うかどうか試...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    できるだけコンパクトに、緊急時の3列目シ...

    2002.2.9

    総評
    できるだけコンパクトに、緊急時の3列目シートがあって、内装もそこそこでっとなるとこれしかない!かな?
    満足している点
    全体的なスタイル、小回りの良さ(最小回転半径4.9)、緊急時用と割り切った3列目シート(2列目までの空間重視)、車全体のコンパクトさ
    不満な点
    でも、やっぱりちょっと運転席が狭い感じ(ナディアぐらいで緊急用3列目があればいいかな)。 実用燃費、街乗り8km/lぐらい、高速道路で13ぐらい、カタログ値16との差は乗り方の問題で片づく範囲かなあ?前...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車(AT_1.6_6人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このサイズで6人乗れるのはこれしかないで...

    2002.1.30

    総評
    このサイズで6人乗れるのはこれしかないでしょう。
    満足している点
    小回りが利く。とりあえず6人乗れる。小学生くらいの子供(1~2人)がいる家族にはいいかも。
    不満な点
    6人乗れるが、セカンドシートには子供しか乗れない。しかもチャイルドシートをつけるにはシートが小さすぎる。フル乗車の時はラゲッジスペースは全くない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約10年「愛のカローラ!」からの乗り換え...

    2002.1.24

    総評
    約10年「愛のカローラ!」からの乗り換え。やはりカローラは凄い! 10万キロ以上乗ってても本当に安心でした。 で、今度もセダンじゃツマラナイってことで、スパシオにしました。 いいですねぇ、さすがです...
    満足している点
    スタイルもいいし、インテリアの質感もこのクラスなら言うことなしです。 話題のフレキシブルベンチも、普段はもちろん格納してますが、 おばあちゃんちに行った時など、この便利さは涙もの。 子供達に大人気で...
    不満な点
    シートアレンジの時に、シートからちょっと出ている「ひも」を引っ張って するのは、いただけない。もっとカッコよくしてほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_AEROTOURER(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから、子供も産まれるし良い車を購入し...

    2002.1.23

    総評
    これから、子供も産まれるし良い車を購入したと思います。 1.8ながら静かな室内と軽い走り(思ったより馬力あり) これなら山にも、海にも何処にでも行けそうで子供が産まれたら 色々出掛けようと思います。
    満足している点
    エクステリア・インテリアなどはすばらしい!と思いました。 また、走りについては現時点で何も問題がなく良。 みなさんが言う様に少しサスペンションが固い気がしますが 値段・スポーツタイプという事を考えれ...
    不満な点
    特にないがドアミラーの操作パネルが夜間に見にくい事(どのメーカーも同じ) また、リアシート(2列目)をリクライニングさせると寝すぎてしまう点。 (これは、もう一段手前にも設定が出来れば良かったのに・・・。)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーを特に意識した設定で土日の子供...

    2002.1.21

    総評
    ファミリーを特に意識した設定で土日の子供とのドライブ、平日の幼稚園までの往復を無難にこなし、ヴィッツやフィットよりも一回り大きく安全を意識する車で総額200万以下の車を選択する人には、いい選択肢になるだろ...
    満足している点
    ○ エクステリアデザインのよさ。 ○ フロント座席がオプションをつけることによってベンチシートのようにな  る。 ○ 乗り心地(185・70・14のタイヤサイズ選択、サスペンション、シ  ャーシのバラ...
    不満な点
    × アクセルペダルの初期踏み込みのコントロールのしずらさ。町乗りをメイ  ンに使う人にとっては、1-3センチ、アクセル踏み込み時のエンジンレ  スポンスの敏感さが気になる。気を使わないと青信号からのスター...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車なのにそれほど売れていない気がする...

    2002.1.15

    総評
    いい車なのにそれほど売れていない気がする。車としてのキャラクターがはっきりしているというか,こんな人。こんな家族という,逆に考えると条件が制限される感じなのかな。  ポイントは2列目シート。コンセプトは...
    満足している点
    ○ 箱箱のミニバンらしくないエクステリアデザイン。彫塑的な感覚がよい。 光と影を利用した見飽きさせないたたずまい。 ○ インテリアセンスと質感。トヨタはごまかしと書いている人もいたが,私 が見,比べた限...
    不満な点
    ○ 大柄な私にはすべてが小ぶり。何だかどこかがしっくりとはきていない感 じ。やはり女性メインの車なのかな。 ○ 無理矢理のフルフラットよりも本当のフルフラットを。2列目シートを取 り外しでもいいから何と...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下手な鉄砲数打ちゃ当たる、と適当に作った...

    2002.1.13

    総評
    下手な鉄砲数打ちゃ当たる、と適当に作った車だとしか思えない。パッと見の質感は高いように見えるが、その辺はトヨタというメーカーが誤魔化しが上手いだけ。あれだけ気に入って購入に踏み切った妻も今は後悔している始末。
    満足している点
    内装のデザインはいいと思う。
    不満な点
    妻がこの奇怪なデザインを気に入ってしまったため購入。しかし、7人乗ると(大人3人、小学生の子供4人)全く走りが悪い。乗り心地も妙に腰が無いため乗り物酔いしやすい、燃費が極端に多人数乗車だと悪化する、エンジ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列7人乗りに憧れて、イプサム、ステップ...

    2002.1.6

    総評
    3列7人乗りに憧れて、イプサム、ステップワゴン等を検討したが、実際に3列目に人を乗せることが年に何度あるか考えると、おそらく年に2,3度しかないと思われた(我が家は3人家族)されど3列シートはいざというと...
    満足している点
    ○1800ccのため高速でもパワー不足にならない ○燃費が良い(今のところ渋滞でも乱暴な運転でも9.0km/l以上) ○室内の質感の高さ ○小物入れ等収納スペース、非常に豊富(これ以上の車あったら誰...
    不満な点
    ×室内色ベージュは明るいくて良いが、汚れが目立つ ×フルフラットにならない ×運転席右下小物入れが勝手にパカパカ開く(要修理)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良きにつけ,悪しきにつけ7人乗車がこの車...

    2002.1.2

    総評
    良きにつけ,悪しきにつけ7人乗車がこの車の性格を決定している。3列目を緊急用と割り切った7人乗車のコンセプトには基本的に賛成である。比較的小さい車体でありながら,いざというとき7人が乗れるという気の持ちよ...
    満足している点
    これからのことを考えて,絶対に小型車(1500㏄を越えない・走行性能は問わない)。燃費が良く,価格も安く。でもスペースユーティリティ・質感は満足いくものをということで,消去法で残ったのがスパシオであった。...
    不満な点
    購入の際,前車(セダン)からオーディオの乗せ換えを行った。システム自体が古いためにパーツがかさばり,設置する場所に困った。仕方がなかったので,収納した3列目シートの上に取り付けたのだが,このことで,結果と...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離